Elsecom Motors Ford renoue avec les lancements. Cette fois-ci, il s'agit du nouveau Ford Ranger pick-up. Les deux pilotes, Serrir Kheireddine et Hadjen Mohamed, les ont conduits sur un terrain situé près de la plage Khelloufi (Zéralda). Pur et dur, la Ford Ranger est un vrai pick-up qui a fait ses preuves en Algérie depuis la fin 2003, à travers l'ancienne version vendue à plus de 2500 unités déclinées en deux motorisations 2.5 diesel simple et 2.9 diesel pour les versions 4x4. Il a subi des tests extrêmement sévères pour un pick-up : test d'endurance sur 4 continents (Asie, Amérique, Australie et Afrique en pleine charge avec remorque sur une pente de 6°, soumis à des températures extrêmes de -27° C à +50° C et à une altitude de plus de 5500 m. La nouvelle Ford Ranger est désormais disponible et prête à prendre les routes algériennes. Les prix proposés sont de 1 350 000 DA pour la version 4x2 double cabine, 1 695 000 DA pour la version 4x4 double cabine équipée d'une climatisation de série et 1 825 000 DA pour la version XLT luxueuse suréquipée avec ABS, 4 airbags, jantes alliage et CD MP3. Ford présente avec le Ranger une qualité de fabrication sans reproche, une robustesse exemplaire, ce qui assure au Ranger une fiabilité dans toutes les conditions d'utilisation. Il se meut peut-être un peu moins facilement dans les ruelles urbaines à cause de son gabarit imposant. Ce Ranger aux larges épaules affiche une capacité de chargement d'une tonne et peut remorquer jusqu'à 3 tonnes de matériel. La face avant affiche des projecteurs à optique claire et effet diamant. Mais il garde un capot moteur imposant et des passages de roue proéminents lui donnant une allure de baroudeur. Le système de freinage est toujours hydraulique, mais il a bénéficié de quelques améliorations. Le Ranger veut rester un véritable tout-terrain capable de s'adapter aux environnements les plus difficiles. Il est, en tout cas, dans la lignée de ses aînés destinés aux professionnels.
