C'est la troisième visite de travail de Amar Ghoul, ministre des Travaux Publics, à Constantine en trois mois, et la quatrième si l'on ajoute celle où il est venu avec la délégation accompagnant le chef de l'Etat, le 16 avril dernier. C'est dire la densité des projets accomplis, ou en voie de l'être, dans la wilaya de Constantine. Cette fois, M. Ghoul est venu s'enquérir de l'état d'avancement des travaux de l'autoroute Est-Ouest. Au menu : le commencement des travaux de perforation du tunnel allant de Djebel Ouahch à la carrière de Didouche Mourad, sur une distance de 1,8 km. Les travaux devant être effectués par un consortium japonais consistent en la réalisation d'un tunnel de 16 m de diamètre en bitume sur un gabarit de 7,5 m. L'ouvrage qui, au départ, a été programmé sur une zone active de glissement s'est vu changer de tracé de manière à éviter l'axe de dangerosité potentielle. Il sera précédé d'un viaduc, lequel surplombera en val de quelques centaines de mètres. La fin des travaux est prévue pour la fin 2009, ainsi que ceux du tunnel du massif d'El Kentour, dans la wilaya de Skikda. Deux ouvrages d'art conçus selon une étude d'impact draconienne, afin d'éviter à la fois la démolition des lotissements et la dégradation de l'environnement écologique. Il est à signaler par ailleurs que sur les 25,32 km d'autoroute impartis à la wilaya de Constantine, 11,5 km, construits selon les normes locales par des entreprises algériennes, vont faire l'objet d'une mise à niveau afin d'être assimilés aux standards européens .
