Prendre en charge l'état des routes, auquelles on attribue une part de responsabilité dans les drames quasi quotidiens de façon souvent tragique, est un des objectifs poursuivis par la direction des travaux publics. L'autre objectif, et non des moindres, est de permettre le désenclavement des localités en période d'intempéries, trop souvent sujettes à des obstructions ou à des endommagements. C'est ainsi que selon Younès Bouchekouk, directeur de la DTP, il vient d'être procédé au revêtement avec du béton bitumeux sur la RN 15 sur un tronçon de 25 km qui va d'Ahnif à la limite de Tizi Ouzou. Une autre opération de même nature a visé la RN 26 sur 4 km allant de Chorfa à la limite de Béjaïa. Enfin, une troisième opération a eu pour but de revêtir avec la même matière bitumeuse la RN 33, qui met en relation le mont Aswel à la limite de la wilaya de Tizi Ouzou. Les trois opérations ont été confiées à l'entreprise Lagab, pour une enveloppe que le responsable de la DTP estime à 240 millions de dinars et qui ont été achevées il y a un mois. L'opération de renforcement de la RN8, reliant Sour El Ghozlane à Sidi Aïssa sur un tronçon de 30 km, a été confiée à Cosider pour une enveloppe de 40 milliards de centimes, et le taux d'avancement est estimé à 95%, assure le même responsable. Mais le plus important des programmes pour l'année qui s'achève est à coup sûr, celui qui se fixe pour objectif de bitumer les rues de 45 communes. Comportant 450 km, tout en tapis, le programme en question auquel a été alloué 200 milliards, selon le DTP, a démarré en septembre et a touché deux daïras : Lakhdaria et Kadiria où le taux d'avancement est à 90%. Le même programme sera étendu aux dix autres communes dans les deux semaines qui suivent.
