Mohamed Maghlaoui, ministre des Transports Interrogé sur l'ouverture du capital d'Air Algérie, le ministre des Transports, Mohamed Maghlaoui, a déclaré qu'elle « est inévitable mais pas à l'ordre du jour ». Il a ajouté que la libéralisation du secteur est une question de temps. « Tôt ou tard, le ciel algérien sera libéralisé. » Il a précisé que la compagnie vit des perturbations que tout le monde a constatées. « J'ai à chaque fois été interpellé par les députés sur les retards et les annulations de vols, les mauvaises prestations de services qui, faut-il le dire, sont le fait d'un monopole qui devra disparaître. Tôt ou tard, le marché aérien sera ouvert au privé. Il faudra que la compagnie évolue dans un climat de confiance entre les dirigeants, les cadres et les partenaires sociaux. » Revenant sur l'éventuelle ouverture du capital de la compagnie, le ministre a réitéré ses propos en affirmant : « Le contexte a évolué et l'ouverture du capital d'Air Algérie n'est pas à l'ordre du jour. Ce qui est important, c'est qu'elle puisse satisfaire ses clients. Les solutions existent et les ressources aussi. » A propos de la désignation d'un PDG à la tête de la compagnie, le ministre a répondu sèchement : « Elle est en cours. » Abdennaceur Hadj Rabia, PDG par intérim « Nous poursuivons le même plan de développement déjà engagé. Il y a des efforts constants pour améliorer nos prestations de service », a déclaré Abdennaceur Hadj Rabia, qui assure par intérim le poste de président-directeur général de la compagnie. Il a reconnu que les moyens restent insuffisants, vu les fortes pressions sur le marché, précisant que les prochaines acquisitions, 4 jets régionaux, 5 jets moyens-porteurs de 150 places et 2 avions cargos, « vont être un soulagement ». Il a expliqué que de par les activités de la compagnie, tous ses défauts sont perceptibles par les clients. « Contrairement aux usines dont le process de fabrication est loin des clients qui ne reçoivent que le produit, le transport aérien est tellement transparent que tout est visible. Ce qui nous met tout le temps sous les feux de la rampe. » Mais, a-t-il noté, la compagnie a une bonne situation financière qui lui permet de renforcer sa position sur le marché national à travers, notamment, une amélioration de la relation avec sa clientèle, le lancement de nouveaux produits comme l'achat de billets par internet qui sera fonctionnel au cours du 2e semestre 2008. « Nous serons au rendez-vous fixé par l'IATA qui a fixé le 31 décembre 2008 comme date butoir pour la généralisation de l'e-ticket. Nous allons obtenir une troisième desserte pour Montréal et avoir la ligne Alger-Pékin avant décembre 2008. La durée de ce vol direct entre les deux capitales sera de 10 heures 50 minutes à l'aller et de 12 heures au retour. » Mme Latifa Lamouri, coordinatrice de l'administration générale Chargée des affaires juridiques, Mme Lamouri s'est refusée à tout commentaire sur les circonstances de l'affaire des cadres poursuivis pour passation de marchés douteux, actuellement en détention. Elle a néanmoins affirmé que le tribunal a désigné récemment un expert pour évaluer le déficit occasionné, tout en relevant que l'expert a déjà entamé son travail au service technique cette semaine. Mme Lamouri a tenu à préciser par ailleurs qu'à aucun moment la compagnie n'a déposé plainte contre les cadres. « Nous avons procédé au dépôt de plainte contre le fournisseur et non pas les cadres », a-t-elle déclaré.
