Le contrat de l'étude de cette aérogare a été signé en janvier dernier avec un groupement de bureaux d'études, composé de l'espagnol Pointec - chef de file -, l'anglais Leyling et l'algérien Brea, a déclaré M. Allache, lors d'une conférence-débat, organisée par le quotidien "DK news". Le projet comprend la réalisation d'une aérogare pour les passagers, un parking pour les avions, et un parking de stationnement pour les véhicules d'une capacité de 4.000 places. Cet important projet, qui s'étend sur 5 ha, situés entre l'actuel salon d'honneur présidentiel et le terminal international, sera financé sur les fonds propres de la SGSIA, a ajouté son P-DG, précisant que le coût de l'étude s'élevait à 450 millions de dinars. Par ailleurs, trois compagnies étrangères supplémentaires opéreront des vols réguliers à l'aéroport d'Alger, dès le 25 février courant avec la Royal jordanian airlines, la compagnie émiratie, le 1er mars prochain, et enfin, l'espagnole Vueling, le 2 avril prochain. Ces trois nouvelles compagnies viendront renforcer la capacité des 21 compagnies nationales et internationales opérant déjà à l'aéroport d'Alger. Un autre projet figure dans le plan de développement de la SGSIA. Il s'agit de l'étude de l'aménagement d'une nouvelle zone de fret appelé "Village Cargo" et l'évaluation du marché potentiel. Ce projet vise à mieux organiser et stimuler l'activité du fret en Algérie. Le responsable de l'aéroport d'Alger a, également, annoncé le réaménagement des parkings de stationnement en 2013, afin d'augmenter le nombre de leurs places, améliorer la fluidité de la circulation des véhicules et optimiser les recettes qu'ils génèrent par la mise en place d'un nouveau système de paiement à la sortie de ces parkings. Il a, également, évoqué un projet d'aménagement d'un quai pour les taxis, à l'intérieur de l'aéroport, destiné aux chauffeurs de taxi, conventionnés avec l'aéroport d'Alger qui a une capacité, actuellement, de 6 millions de passagers par an. M. Allache a rappelé, enfin, le lancement des travaux, en décembre dernier, de la nouvelle desserte ferroviaire, devant relier la gare de Bab Ezzouar à l'aéroport d'Alger sur 2,8 km, pour améliorer l'accessibilité vers l'aéroport. L'aéroport d'Alger a connu en 2012 une progression de 13,09% du trafic de passagers, avec 5.420.422 passagers sur les réseaux domestique et international, contre 4.793.172 passagers en 2011, a indiqué le responsable.
