Suppression de la taxe fréteur, garantie des repas pour tous les passagers, literie neuve... L'Entreprise nationale de transport maritime de voyageurs (ENTMV) se prépare activement à la préparation de la période estivale, d'autant que ses clients commencent déjà à faire des réservations en prévision de la haute saison. Selon la direction générale de l'entreprise, tout est fin prêt pour bien entamer les 276 traversées que l'ENTMV compte accomplir pendant la période allant du 26 juin au 15 septembre en offrant 271.000 places sur ses liners. Il est à noter que l'ENTMV entame la saison estivale avec quatre navires, dont un sera affrété du 17 juillet au 5 septembre, pour assurer le transport des voyageurs entre les ports d'Algérie, de France, d'Espagne et d'Italie où l'entreprise a ouvert une nouvelle ligne Skikda-Gênes. Les trois navires algériens ont subi des opérations de maintenance, soulignant qu'une partie a été effectuée en Algérie et l'autre à l'étranger. Selon le premier responsable de la compagnie, l'ouverture d'une ligne, l'année dernière, entre Annaba et l'Italie, a été une grande délivrance pour les Algériens résidant dans ce pays ou en Europe en général, car avant, ils étaient contraints de faire escale dans un port tunisien pour rejoindre ensuite le pays. « C'était un grand détour qu'effectuaient nos immigrés sans compter les tracas des formalités douanières », précise le même responsable, expliquant que cette expérience a incité l'entreprise à ouvrir une autre ligne Skikda-Gênes. « L'ouverture d'une nouvelle ligne n'est rentable qu'à partir de trois à quatre années de rotation », précise un cadre au niveau de la DG de l'ENTMV. Côté incitation, la compagnie a décidé de supprimer cette année la taxe fréteur de 150 euros destinée aux passagers entre Oran-Alicante, emportant un surpoids de marchandises embarquées sur le toit des véhicules et dépassant souvent la hauteur autorisée. Cette année, l'entreprise accorde aussi une réduction de 150 euros sur le transport du véhicule et une autre sur la taxe bébé qui passe de 76 à 48 euros, soit une réduction de 51%. L'ENTMV, qui compte gagner la bataille des prestations de services, prend en charge tous les passagers en matière de restauration. Cette mesure n'est pas uniquement commerciale. Elle est surtout préventive. En fait, l'entreprise veut éviter les risques sanitaires liés à l'alimentation que ramènent les passagers avec eux. Des repas pour tout le monde « De l'animation et trois repas complets plus un petit-déjeuner, le tout à 20 euros. Je pense que c'est à la portée de tous », fait remarquer le responsable de l'entreprise, qui annonce également le changement de la literie. Il a aussi indiqué que compte tenu de l'application du nouveau dispositif qui vise à offrir une meilleure qualité de service, tous les espaces pour les passagers et véhicules ont été refaits par les moyens de l'entreprise. « Auparavant, l'entrée ou la sortie d'un seul véhicule du navire exigeait 3 à 4 heures. Aujourd'hui, avec l'aménagement de ces espaces, l'embarquement de trois à quatre véhicules se fait en quelques minutes », précise-t-il. Avec ces nouveautés, l'ENTMV qui ne cesse de grignoter des parts de marché du transport maritime qui sont passées de 54% en 2007, à 74% en 2013, reste pourtant « victime d'une concurrence déloyale » de la part de certaines sociétés de transport maritime des voyageurs, citant la société espagnole Acciona qui assure la desserte Almeria-Ghazaouet uniquement pendant la saison estivale. Crise à la SNCM, mobilisation à l'ENTMV En raison de la crise que connaît la société française de transport maritime (Société nationale maritime Corse-Méditerranée) qui vient d'être condamnée par le tribunal de Bruxelles à payer 440 millions d'euros pour avoir perçu un montant des aides publiques indûment d'après l'Union européenne, les cadres de l'ENTMV se mobilisent davantage tout en suivant l'évolution de la crise de cette compagnie qui aura sans doute une grande répercussion sur le transport des voyageurs pendant cet été. D'ailleurs, une cellule de crise a été installée au niveau de la direction de l'ENTMV pour réagir en cas de défection de la SNCM pour pouvoir assurer le transport des voyageurs durant la saison estivale.
