Localisé au niveau de la commune d'Aïn Sebt, le projet système Est des transferts hydrauliques vise à transférer 189 millions de mètres cubes par an (m3/an) pour l'alimentation en eau potable et pour l'irrigation de 20.000 hectares des plaines de Sétif et ce après la réalisation d'un tunnel de 13.420 mètres de longueur, d'un bassin d'une capacité de 57.000 m3 et d'un canal de liaison de 365 ml de longueur. 4.484 ml, soit 33% du tunnel, ont été réalisés. Contrairement à sa première visite, il y a trois mois, Necib a exprimé sa satisfaction quant à l'avancement des travaux de « ce projet du siècle ». Il est qualifié souvent ainsi car il aura un impact sur l'amélioration des rendements agricoles qui seront multipliés par 5. Il irriguera des terres dans 28 communes et créera 100.000 emplois dont 36.000 directs. Les deux systèmes forment le projet structurant et à fort impact dénommé « grands transferts hydrauliques des hautes plaines sétifiennes ». Le système Est qui achemine l'eau depuis le barrage en construction à Tabellout, dans la wilaya de Jijel, complète le système Ouest entre l'ouvrage d'Ighil Emda, près de Kherrata (Bejaïa), et le barrage d'El Mahouane, situé à quelques km au nord-ouest de Sétif. Une fois réceptionné dans sa totalité, ce mégaprojet permettra aussi l'approvisionnement en eau potable de 1,7 million d'habitants grâce à un volume mobilisé de 313 millions m3 par an. « Sétif et El Eulma auront de l'eau h/24 d'ici deux ans », a promis Necib. Le ministre a insisté sur le fait que le système ouest doit être terminé en 2015. Faisant part, malgré cet impondérable, de sa « satisfaction » (le projet de réalisation du système Est des grands transferts ayant atteint un taux d'avancement global de 80%), le ministre a néanmoins demandé aux responsables du chantier d'accélérer le rythme des travaux. Necib s'est également rendu à la station de pompage n°1 du système Ouest (Kherrata-Mahouane), au niveau des limites administratives des wilayas de Sétif et Bejaïa, où il a fait part, compte tenu de l'avancement satisfaisant du projet, de son « optimisme » pour la livraison de cette partie du projet « fin 2015 ou début 2016 », soit avant la réception du système Est qui accusera quelque retard en raison de la nouvelle expertise et de la nouvelle étude du tracé du tunnel.
