Un incendie, qui s'est déclaré, hier dans la matinée, dans les cales d'un cargo à quai, dans le grand môle du port d'Alger, a été vite maîtrisé et une équipe d'experts est actuellement en train de déterminer l'origine du départ du feu, a-t-on appris auprès d'une source proche de la direction de l'Entreprise portuaire d'Alger (Epal). Les équipes de la Protection civile du port d'Alger et les travailleurs de l'Epal ont rapidement maîtrisé le sinistre, a précisé Timizar Abderahmane, responsable de la communication à l'Epal. « Des experts sont actuellement en train de déterminer l'origine de l'incendie, qui s'est déclaré dans la cale 3, et les dégâts occasionnés à la marchandise de ce cargo », a-t-il ajouté. Le navire, le Lady-Rasisce, qui transporte une cargaison de bananes, est entré au port d'Alger vendredi dernier, le travail de manutention étant réduit au maximum. La cargaison n'a commencé à être déchargée que ce lundi (hier), selon la même source. Le Lady-Rasisce, qui a été construit en 2000, est un navire réfrigéré. Il est enregistré IMO160724 et MMSI 538001908. Des fumées ont commencé à se dégager du navire vers 9 heures du matin, avec des flammes. « Le feu aurait probablement touché les cartons contenant la cargaison de bananes », précise la même source selon laquelle une infime quantité de cartons a été la proie des flammes. L'hypothèse avancée, pour le moment, sur l'origine de cet incendie est que les moteurs du navire ont pris feu, car maintenus en marche durant tout le week-end pour assurer la conservation (jusqu'à-14 degrés) de la cargaison de bananes. Le déchargement du navire, battant pavillon des îles Marshall, qui a repris, « se fait normalement, après la maîtrise » de l'incendie, indique-t-on de même source. Il a rallié le port d'Alger en provenance du Costa Rica. Le 7 octobre dernier, il avait accosté à Gibraltar, le 4 octobre à Vado Ligur (Italie), et le 1er octobre il était au port de Tarragone (Espagne).
