Lors d'une visite d'inspection de diverses infrastructures relevant de son secteur, le ministre des Travaux publics et des Transports, Boudjemaâ Talaï, a assuré que les travaux de la ligne 1 du métro d'Alger reliant la Grande-Poste à la place des Martyrs avancent à grands pas. Il a assuré que « les projets seront livrés dans les délais prévus ». Afin de renforcer son réseau, l'Entreprise du métro d'Alger (EMA) a procédé au prolongement de la ligne actuelle. D'autres dessertes permettront, outre l'amélioration des conditions de déplacement de la population, le désengorgement dont souffre la capitale. La première extension, reliant la Grande-Poste à la place des Martyrs, longue de 1,69 km, dispose de trois puits de ventilation et de deux stations. Elle est également équipée d'escaliers mécaniques. « Sa mise en service est prévue pour la fin 2017 », a annoncé le ministre. Auparavant, des travaux de parachèvement d'équipement et d'aménagement des stations devraient être menés. Elle desservira surtout les communes d'Alger-Centre et de La Casbah. Talaï s'est également enquis ensuite des travaux d'extension des lignes Haï El Badr-Aïn Naâdja et El Harrach-Bab Ezzouar-Aéroport d'Alger. Sur un linéaire de 10 km, cette ligne jalonnée de 10 stations desservira les quartiers de Beaulieu, Oued Smar, cité du 5-Juillet, le Centre des affaires de Bab Ezzouar, le pôle universitaire d'El Harrach et l'université Houari-Boumediène. Le ministre s'est également rendu sur le chantier d'extension de la même ligne sur Aïn Naâdja-Baraki. Cette dernière s'étendra sur une longueur de 6 km. Au niveau d'un viaduc, deux stations élevées sont envisagées à la gare d'Aïn Naâdja et au futur parc urbain. Elles seront équipées d'escaliers mécaniques et d'ascenseurs pour les personnes à mobilité réduite.Lors d'une déclaration à la presse, Boudjemaâ Talaï a indiqué que près de 25 millions de personnes utilisent le métro chaque année, soit 12.000 voyageurs par jour. Selon lui, « ce chiffre sera doublé une fois les cinq extensions de la ligne 1 devenues opérationnelles. Il s'agit de deux lignes sur le tronçon Grande-Poste - place des Martyrs et de trois autres de haï El Badr à Aïn Naâdja. Par ailleurs, il a annoncé que « la ligne de l'Aéroport d'Alger sera opérationnelle dès 2020 ». « Tous les projets vont être achevés dans les délais prévus, sauf s'il y a un problème technique ou d'expropriation », s'est engagé le ministre. Interrogé sur le devenir des projets de son secteur dans la wilaya d'Alger à l'ère de la rationalisation des dépenses publiques, le ministre s'est voulu rassurant. « Ceux en cours de réalisation seront réceptionnés dans les délais. Toutefois, le ministère constate un déficit dans l'ouest de l'Algérois », a-t-il affirmé. « Une étude technique est en cours pour définir le moyen de transport adéquat, entre métro, tramway ou métro-pneumatique », a estimé Talaï. Il a, enfin, révélé que 14 millions de voyageurs utilisent chaque année le tramway ou les bus de l'Etusa.
