La compagnie Air France prépare la saison estivale avec « des offres promotionnelles importantes », c'est ce que nous a déclaré son directeur commercial, Pierre Marc Teboul. C'est « une exclusivité que je vous livre », dit-il à la presse lors de la présentation de son programme printemps. Avec une offre Alger-Paris, au prix de 19.499 DA TTC ou encore Alger-Marseille à 15.000 DA, « nous sommes les plus bas en ce moment (avril-mai) sur le marché», a-t-il tenu à préciser. Concurrence oblige, la compagnie française propose ces tarifs à compter du 31 mars mais son responsable ne dit pas si cette promotion va aller jusqu'à la période estivale. En tout cas, Air France sait cibler les destinations qui ont le plus les faveurs des Algériens. Ces derniers auront des choix sur plusieurs destinations telle la correspondance sur Montréal assurée par le nouveau Airbus 380 (capable de transporter 538 passagers). Celle-ci coûtera en aller-retour 84.000 DA ttc. Autre avantage, le vol permet aux Algériens de ne pas passer de nuit à Paris. Le A380 est devenu un symbole d'agressivité commerciale chez Air France qui l'a intégré dans ses vols en novembre 2009, sur Johannesburg, d'abord en raison du rendez-vous de la Coupe du Monde, puis Tokyo. Autre signe de cette offensive commerciale, l'entrée de la compagnie française dans le club des quatre en lançant une joint-venture après KML, avec Delta Airlines, Alitalia. Avec cette dernière, Air France va dès le 1er avril ouvrir un comptoir commun à l'aéroport d'Alger «au bénéfice des clients », dira M. Teboul. La synergie ainsi créée entre ces compagnies va permettre des proposer des « systèmes de correspondance, des prix commerciaux », explique le responsable commercial. Celles-ci offrent déjà des avantages à leurs clients grâce aux Sky Team qui regroupent douze compagnies aériennes d'Europe, d'Amérique latine, d'Asie. Bonne nouvelle, du moins pour le marché algérien, la compagnie saoudienne a déjà opté pour ce groupement. Elle sera membre à part entière à partir de 2012, selon l'accord qu'elle a signé le 10 janvier dernier. Pour revenir au programme préparé, il faut savoir qu'une attention particulière est accordée au nombre de sièges et de vols à partir d'Alger. Ce sont 28 vols par semaine qui sont prévus, par Air France, soit quatre par jour ou encore un vol toutes les deux heures pour Paris. Quant à Marseille, on prévoit cinq vols hebdomadaires. Ainsi, 223.584 sièges seront commercialisés cet été pour Paris et 52.768 pour Marseille. Pour la directrice d'Air France à Alger, Mme Giselle Le Noser, Air France a toujours apporté « un plus en matière de services » que ce soit par la mise à la disposition de sa clientèle d'un site web pour leur information ou eu égard à la possibilité d'achat du billet par internet. Le billet électronique a connu, selon elle, «un grand succès en Algérie » puisque « 10.000 clients ont pu choisir cette option». Air France a bien raison de chercher à intégrer un plus en matière de clientèle et pour cause, elle se porte bien, question affaires, enregistrant récemment « une croissance de 8% », disent ses représentants à Alger.
