Photo : Fouad S. Le ministre des Transports, M. Amar Tou a souligné que les travaux du projet de voie ferroviaire des Hauts-Plateaux reliant l'est de Tébessa et l'ouest de Sidi Bel Abbès "connaîtront un avancement en 2012". Lors d'une réunion de travail qu'il a présidée dans la nuit de mercredi à jeudi au siège de la wilaya de Msila portant sur "la présentation du plan de développement du transport ferroviaire", le ministre a indiqué que les travaux du tronçon reliant Sidi Bel Abbès à Tiaret étaient réalisés par deux entreprises, algérienne et italienne. S'agissant du tronçon Tissemsilt-Boughezoul (wilaya de Médéa), les travaux ont été confiés à des entreprises spécialisées alors que la partie Boughezoul-Msila a été attribuée à un groupe public créé depuis deux ans pour contribuer à la réalisation du réseau ferroviaire en Algérie. M. Tou a, dans ce sens, affirmé que tous les éléments concernant la ligne reliant Khemiss Meliana, Ghardaïa, Djelfa et Laghouat étaient soit en cours d'étude ou confiés à des entreprises spécialisées, ajoutant que la deuxième ligne relie Boussaâda à Djelfa et la troisième relie Aïn Lahdjel à Bouria pour terminer en jonction avec la ligne du nord. Les services du secteur des transports s'attellent actuellement à relancer des chantiers pour la réalisation de six (6) grands axes de voie ferroviaire, le premier, situé dans la zone nord, relie l'est d'El-Kala et l'ouest de Maghnia et le deuxième rallie l'est de Tébessa et l'ouest de Sidi Bel Abbès ainsi que d'autres axes reliant le nord et le sud du pays, à l'instar des axes de Annaba-Tébessa-El-Oued et Tougourt-Ghardaïa, a fait savoir M. Tou. Le ministre a, par ailleurs, affirmé que les projets du secteur parviendront à étendre le réseau ferroviaire jusqu'à Adrar et d'autres régions du sud à l'horizon 2015. Lancés depuis une décennie, ces projets visent, notamment à réhabiliter le transport ferroviaire qui était quasi-négligé auparavant, a précise le ministre.
