Le ministre des Transports, M. Amar Tou, a annoncé, samedi, que «près de 67 milliards de DA sont consacrés à la réalisation de la ligne ferroviaire devant relier la daïra de Moulay Slissene (sud de Sidi Bel-Abbès) à la wilaya de Saida sur 120 km». En effet, clôturant une visite de travail dans la wilaya de Sidi Bel-Abbès, le ministre a indiqué que ce projet, dont les études techniques liées à sa réalisation ont été élaborées, s'inscrit dans le cadre du programme des Hauts-Plateaux, pour relier les wilayas de l'intérieur du pays par voie ferroviaire. Ce projet porte, selon le ministre, sur la réalisation de quatre gares ferroviaires de transport des voyageurs et de marchandises, et de trois ouvrages d'art d'intersection en plus de l'équipement de ces gares en outil informatique pour la gestion et la sécurité du mouvement des trains. Aussi, le nouveau plan ferroviaire du quinquennal 2009-2014 s'inscrit dans le cadre de la modernisation et du développement du secteur ferroviaire et de ses infrastructures de base et prévoit une densification du réseau ferroviaire au centre, à l'est, à l'ouest, et au sud du pays au grand soulagement de la population et du monde économique. Ce maillage de lignes devra conférer à l'Algérie une autre image. De plus, M. Tou a annoncé le lancement d'un appel d'offres international pour le choix des entreprises chargées de la réalisation de ce projet. Il a ajouté que les travaux de réalisation de la ligne ferroviaire reliant les villes de Oued Tlelat (20 km au sud d'Oran) et Tlemcen sur 130 km ont atteint un taux d'avancement “appréciable”, sachant que les travaux de terrassement ont été réalisés sur une distance de 120 km. Cette ligne dont les travaux ont été confiés à deux groupes italiens, permettra la mise en place du mouvement de trains à grande vitesse pouvant atteindre 220 km/heure, pour un investissement de 134 milliards DA. Par ailleurs, le directeur général de l'Agence nationale du suivi des études et des travaux d'investissement ferroviaire (Anesrif), M. Belkadi Abderrahmane, a rappelé, pour sa part, que l'opération d'électrification de la voie ferroviaire en Algérie s'effectue par phases, en attendant la réalisation d'actions d'aménagement du réseau national qui s'étendra sur 3 000 kilomètres. Ce secteur connaîtra une dynamique avec la concrétisation de plusieurs opérations d'un investissement global de l'ordre de 65 milliards de dollars pour une période de cinq ans. Le même responsable a mis l'accent sur l'intérêt accordé au projet de réalisation de 6.000 km de lignes ferroviaires au titre du même quinquennat visant le développement et la modernisation du secteur. En outre, il est à constater que le réseau de la voie ferrée en Algérie a soulagé grandement les usagers et décongestionné considérablement plusieurs villes. Aussi, avec l'expérience acquise en la matière et les moyens mis à sa disposition, l'Anesrif compte accélérer la cadence des travaux pour la réalisation de l'ensemble de ces projets inscrits dans le cadre du plan national de développement des chemins de fer. Nassim I.
