Promesses n «L'autoroute Est-Ouest sera réceptionnée en 2009 ! » Combien de fois a-t-on lu ou entendu cette phrase ? Difficile de le dire tant les responsables du secteur des travaux publics l'employaient à chaque fois qu'on les interrogeait sur le sujet. 2009 a pris fin sans que le mégaprojet soit réceptionné. Le premier responsable du secteur, Amar Ghoul, assurait pourtant en marge d'une visite d'inspection effectuée le 18 mai 2009 dans les wilayas de Bouira et de Bordj Bou-Arréridj que cet axe routier long de 1 216 kilomètres qui reliera l'est à l'ouest du pays et desservira 24 wilayas en tout, sera réceptionné bien avant les délais fixés au préalable. «Je peux vous assurer dès aujourd'hui que nous serons en avance et que la majeure partie du projet sera réceptionnée d'ici à la fin 2009», a-t-il affirmé en substance. Quelques mois auparavant, en février 2009 pour être précis, le ministre déclarait à partir de Constantine qu'il ne pourrait tolérer «aucun retard dans les chantiers et tous les ouvrages d'art devront être achevés dans les délais». Mais au jour d'aujourd'hui, aucun lot n'a été complètement réceptionné. Le taux d'avancement global des travaux était de 81% au mois de mai dernier, selon un document rendu public par le ministère des Travaux publics. C'est au niveau des lots centre et ouest que les travaux avancent le mieux. En revanche, le lot est dont le taux d'avancement des travaux ne dépassait pas les 74% à la fin du printemps dernier, peine à être concrétisé. Les Japonais y rencontreraient maintes difficultés, liées notamment à la topographie de la région. «Le relief montagneux de la région a nécessité une attention particulière pour la réalisation d'ouvrages d'art», a tenté d'expliquer le ministre, reconnaissant implicitement des retards dans le processus de réalisation. A quoi ont donc servi toutes ces études qui ont été effectuées à coups de milliards ? A rien dans la mesure où les difficultés rencontrées sur le terrain n'ont pas été prévues apparemment. Quoi qu'il en soit, quand une entreprise s'engage à réaliser un projet dans un délai préalablement fixé, elle est censée être tout le temps prête à faire face aux imprévus. Ce qui ne semble pas être le cas des sociétés chargées de la réalisation de l'autoroute Est-Ouest.
