Constat n Bien que beaucoup de réalisations aient été faites dans ce domaine, beaucoup reste à faire dans certaines localités de la wilaya. Le réseau routier à travers l'ensemble du territoire de la wilaya englobe au total 18 788 km de chemins communaux, 560 km de chemins de wilaya et 304 km de routes nationales en plus des 55 km que représente le tronçon de l'autoroute Est-ouest, nouvellement réalisé entre Oued Fodda à l'est et Boukadir à l'ouest du chef-lieu de la wilaya. La RN11 (Béni Haoua-Ténès-El-Marsa), qui longe l'ensemble du littoral de la wilaya de Chlef sur une distance de 120 km, connaît, depuis plusieurs années, de grands travaux d'aménagement, de réhabilitation et d'entretien notamment en matière de bitumage et d'élargissement au niveau de plusieurs de ses tronçons. Considérée comme l'une des importantes routes nationales qui transitent par le territoire de la wilaya, à savoir la RN4 (Alger-Chlef-Oran) et la RN19 (Ténès-Chlef-Tissemsilt), la RN11 attire énormément de passagers et autres amoureux de la nature à longueur d'année, compte tenu de sa splendeur, sa beauté et sa sinuosité entre la charmante mer bleuâtre et les gigantesques massifs forestiers à jamais verdoyants qui fascinent, et qui font continuellement rêver. Cette route, qui reste parmi les plus anciennes de la wilaya, était depuis longtemps abandonnée et plusieurs de ses différentes parties dans de nombreux endroits sur une distance de 120 km étaient impraticables, et maintes fois fermées à la circulation routière. Les automobilistes et en particulier les vacanciers, qui devaient rallier Ténès, Béni-Haoua, El-Marsa ou encore Mostaganem par le littoral à partir d'Alger ou de Tipaza, se trouvaient dans l'obligation de faire carrément le détour en prenant la RN4 avant de rejoindre leur destination favorite au niveau de la côte en question. Aujourd'hui, après rétablissement et renouvellement des tronçons qui faisaient défaut et qui présentaient énormément de carences et de défaillances, cette même route connaît une grande animation en matière de trafic routier. Même les chemins secondaires, qui assurent la liaison entre les nombreux villages isolés et les principales autres routes à grande circulation, ont fait peau neuve dans le cadre des plans communaux de développement sectoriels ou du quinquennat 2010/2014 à travers l'ensemble du territoire de la wilaya. En revanche, et malgré ces nouvelles réalisations ainsi que la remise à neuf de plusieurs routes, beaucoup reste à faire car des dizaines de voies de communication, aussi bien dans des zones rurales qu'au niveau du tissu urbain de certaines localités de la wilaya sont actuellement dans un très mauvais état. A. H.
