Défi - Un programme de généralisation de l'utilisation de l'essence sans plomb, du Gaz naturel liquéfié (GPL) et du Gaz naturel comprimé (GNC), considérés comme des carburants propres, est inscrit comme une priorité au ministère de l'Energie et des Mines. Les responsables des secteurs de l'énergie et de l'environnement ont estimé hier à Alger que la promotion de l'utilisation de carburants propres comme l'essence sans plomb devient une priorité pour la protection de l'environnement, la préservation de la santé humaine et l'amélioration de la qualité de l'air en milieu urbain. Mustapha Hanifi, directeur général des hydrocarbures au ministère de l'Energie et des Mines, a souligné, en effet, que la généralisation de l'utilisation des carburants propres était inscrite comme «axe prioritaire» dans le programme du secteur. S'exprimant lors d'une journée d'étude sur la médiatisation de l'essence sans plomb, M. Hanifi a rappelé dans ce sens que la production de ce carburant avait démarré il y a plus de 14 ans à la raffinerie de Skikda. Le même responsable a relevé que Sonatrach «est en phase de finalisation d'un vaste programme de modernisation et d'augmentation des capacités de production d'essence sans plomb à moins de 50 particules par million (ppm) de soufre (norme internationale). Dès l'année prochaine, les carburants compatibles avec la norme «Euro 4» seront disponibles à travers tout le territoire national, a-t-il ajouté. Un programme portant sur le renforcement de l'utilisation du GPL/C (GPL carburant) et l'introduction de l'utilisation du Gaz naturel comprimé (GNC) sera mise en place prochainement. «Le défi auquel nous sommes confrontés consiste à accroître le nombre de véhicules utilisant le GPLC par l'augmentation du nombre de reconversions, l'introduction de véhicules équipés de moteurs GPLC sur le marché et l'extension du réseau de stations-service dotées de ce carburant propre», a-t-il indiqué. Une quantité de 300 000 tonnes de GPLC est consommée annuellement en Algérie, selon ce responsable. En ce qui concerne l'utilisation du GNC, M. Hanifi a fait savoir que le ministère de tutelle a engagé un large programme visant à reconvertir le transport urbain et les véhicules lourds à ce carburant. La première opération porte sur la mise en service de 100 bus de l'Etablissement de transport urbain et suburbain (Etusa) utilisant ce carburant et l'installation de stations-service au sein du parc de cette entreprise. Des programmes similaires seront engagés prochainement par les groupes Sonatrach, Sonelgaz et Naftal, a-t-il encore annoncé. Pour sa part, le P-DG de Naftal, Saïd Akretch a rappelé que le programme de réhabilitation du parc national de raffinage pour la production notamment d'essence sans plomb «est en voie de finalisation». Interrogé sur la qualité de l'essence sans plomb produite en Algérie, il a affirmé qu'«elle répond aux normes les plus strictes». Les allégations sur la qualité de ce produit sont «totalement fausses et sans fondement», a-t-il assuré, précisant en ce sens que Naftal dispose «d'un système de traçabilité». Evoquant la suppression de la production des autres carburants polluants, M. Akretch a précisé qu'«avec le temps, les véhicules qui utilisent ce type d'essence vont diminuer».
