Constat ■ Le phénomène du vol de câbles électriques et du caillassage des trains des banlieues du Grand Alger a pris des proportions «alarmantes» ces dernières semaines. Depuis quelques semaines, «le vol de câbles haute tension (16 000 volts) et la destruction de caténaires a pris des proportions alarmantes», a précisé hier mardi une source proche de la direction générale de la Société nationale des transports ferroviaires (SNTF). «Il s'agit de câbles de très haute tension servant à faire marcher les trains électriques qui sont la proie de ces prédations», ajoute la SNTF. Le vol de câbles électriques et «des caténaires découpés en morceaux est enregistré au niveau de la banlieue est, entre Réghaïa et Thénia. Les services de sécurité ont été saisis par la direction générale de la SNTF. «Au début, il y avait des équipes de techniciens envoyés sur place pour réparer les dégâts. Mais, devant la fréquence infernale des vols et l'agression de nos agents par des énergumènes, nous avons cessé les réparations, et on est revenu au diesel», explique la société. A la direction générale de la SNTF, «on est inquiet de la propagation de ce phénomène de vol de câbles en cuivre, qui empêche les autorails à énergie électrique de fonctionner, et risque de s'étendre à la banlieue ouest vers El-Affroun». Lors de manifestations contre un projet de centre d'enfouissement technique (CET) au mois de février dernier, des riverains de la voie ferrée près de Réghaïa avaient, en signe de protestation contre ce projet, déboulonné les poteaux servant de supports aux caténaires électriques, ce qui avait bloqué le trafic ferroviaire sur cette voie. Le rétablissement du trafic avait repris graduellement, avec des trains fonctionnant au diesel. «Toutes les autorités ont été informées de cette situation, qui pénalise la société», indique la direction générale de la SNTF, qui déplore également le caillassage depuis de «nombreuses années» des trains à l'entrée des villes des banlieues est et ouest d'Alger. Les vitres des trains sont régulièrement remplacées par des «vitres blindées importées pour protéger les voyageurs. Mais, l'entreprise ne peut indéfiniment remplacer ces vitres», ajoute la même source. La SNTF avait indiqué lundi dernier que le trafic ferroviaire dans la banlieue algéroise (est et ouest) est fortement perturbé ces derniers jours par «des actes de vol et de saccages», sans en préciser la nature. La perturbation dans la circulation des trains de banlieue, une «situation indépendante de la volonté de la SNTF, est due à des actes de vol et de saccages perpétrés par des inconnus ciblant des câbles de haute tension et des installations de sécurité», avait précisé la SNTF.
