Situation ■ Comme la grande majorité des projets alloués à la wilaya de Tizi Ouzou, celui de la pénétrante autoroutière est-ouest connaît un blocage qui va encore générer du retard dans sa réalisation. Les travaux de réalisation de la pénétrante devant relier la wilaya de Tizi Ouzou à l'autoroute Est-Ouest à partir de la commune de Draâ Ben Khedda, sont bloqués depuis dimanche par les familles expropriées au niveau de cette localité. Ce projet d'une importance économique capitale pour la wilaya qui entre dans le cadre du schéma global de développement du réseau routier de la wilaya de Tizi Ouzou, permettant également le désenclavement des localités de la partie sud-ouest de la wilaya dont Tadmaït, Tirmitine, Draâ Ben Khedda et Draâ El-Mizan, se trouve donc bloqué trois mois après le lancement des travaux qui a eu lieu à la fin du mois de mars dernier. Il s'agit de quatorze familles qui n'ont pas encore été indemnisées et qui sont passées à l'action de blocage des travaux de la pénétrante après la fin de l'ultimatum fixé au 22 juin accordé par ces dernières aux autorités lors de l'entrevue avec le médiateur du wali le 17 juin dernier. L'entrevue n'a pas connu de suite. Ces familles protestataires se trouvent confrontées au refus de la conservation foncière de Tizi Ouzou de publier l'acte de propriété des habous privés après l'entame de la constitution des dossiers d'indemnisation, et ce, malgré les injonctions du Premier ministre, Abdelmalek Sellal, lors de sa visite sur le site même, au mois de mars de l'an dernier. Elles sollicitent l'intervention du premier magistrat de la wilaya pour instruire ses services afin d'assainir cette situation. Les familles expropriées exigent de la conservation foncière la délivrance du certificat négatif dès que la propriété est reconnue comme étant privée et qu'il n'y ait pas d'opposition d'héritage ou de jouissance ou d'opposition au projet. Signalons que la conservation foncière, pour sa part, attend toujours le feu vert de sa tutelle, le ministère des Finances, qui tarde à liquider et assainir la situation. Ce projet autoroutier, doté d'une enveloppe financière de 55,96 milliards de dinars, et dont le délai de réalisation est estimé à 36 mois, a été confié à un groupement d'entreprises algéro-turques à savoir l'Entreprise nationale des grands ouvrages d'art (Engoa) pour la partie algérienne et Ozgun/Nurol pour partie turque, est d'une longueur de 48 km, qui comporte trois tunnels, 10 ouvrages d'art et 9 échangeurs. Un effectif total de 2 572 ouvriers dont 1 846 Algériens et 726 Turcs est affecté à ce chantier. Il est important de signaler que de nombreux projets structurant d'une valeur estimée à 150 milliards de dinars, sont toujours bloqués au niveau de la wilaya de Tizi Ouzou, à cause des oppositions de propriétaires terriens selon les déclarations du premier magistrat de la wilaya, Abdelkader Bouazghi, lors la clôture des travaux de la session ordinaire de l'Assemblée populaire de wilaya (APW) consacrée à l'adoption du budget supplémentaire et à l'examen des secteurs de la culture, des ressources en eau et du tourisme. Cette enveloppe de 150 milliards de dinars représente au total sept programmes annuels de développement, avec une moyenne de 15 milliards de dinars par exercice. Citons parmi ces projets, dont les travaux sont bloqués ou ne sont pas lancés à cause de cet épineux problème d'opposition, le projet de la zone industrielle de Souamaâ doté d'un montant de 12 milliards de dinars.
