Prévision n Une quinzaine de protocoles d'accord, portant sur la coopération ou le partenariat dans différents domaines économiques, ont été signés hier à Alger lors du forum d'affaires algéro-français. Parmi ces protocoles d'accord, cinq portent sur la création ou l'extension de joint-ventures algéro-françaises activant dans le secteur ferroviaire l'électricité et le numérique. Un de ces protocoles d'accord, porte sur l'extension de «Cital» d'Annaba, une joint-venture entre le groupe algérien SNTF et le groupe français Alstom, spécialisée dans la production d'autorails pour la SNTF. L'accord permet à cette dernière de prendre 10% du capital de Cital, une usine d'assemblage et de maintenance de tramways. Lors de son intervention ce lundi matin, sur les ondes de la Chaîne III de la Radio nationale, le directeur général de la Société nationale de transport ferroviaire (SNTF) s'est longuement attardé sur «ces projets appelés à être mis en œuvre, à moyen terme, pour les besoins de l'industrie et du transport de voyageurs». L'un de ces derniers, précise Yacine Benabdallah, réalisé en coopération avec la Société nationale des chemins de fer (SNCF) est relatif à la formation de formateurs dans la «perspective de hausser la SNTF aux standards internationaux en matière de prestations de service». Les personnels formés par ces formateurs «seront chargés d'accompagner le développement du réseau, dont le matériel roulant est appelé à augmenter progressivement pour passer, très prochainement, à 160 et à 220 km/h», a précisé le premier responsable de la SNTF. Relevant les besoins «immenses» du secteur du transport par rail, Yacine Benabdallah a, à ce propos, annoncé la naissance d'un projet «bien avancé» avec la société Alstom, portant sur le montage puis, dans une seconde phase, la fabrication, intégrant des produits Algériens, d'autorails et de rames de trains de voyageurs. Il a fait, par ailleurs, état de la réception prochaine de 30 locomotives destinées à tracter les wagons de marchandises, dont la SNTF envisage de transporter 17% du volume national contre les 2% actuels. Toujours selon le patron de la SNTF, l'entreprise, va acquérir auprès d'Alstom 17 convois de trains «coraliens», dont le premier sera réceptionné, puis mis en service, à partir de 2018, ajoutant qu'elle prévoit, aussi, de réhabiliter et de moderniser 202 wagons de voyageurs. Toutes les actions d'extension et d'aménagement du réseau ferroviaire algérien et d'acquisition de matériel roulant, tient-il à souligner, visent à dimensionner celui-ci, en amont et en aval, des besoins en transport du secteur de l'industrie et d'acheminement des voyageurs.
