Dynamique - Le ministre de l'Energie, Mustapha Guitouni, a insisté hier à Mostaganem sur l'encouragement des automobilistes à utiliser "Sirghaz". Lors de sa visite de travail et d'inspection dans la wilaya, le ministre a souligné que l'utilisation par les véhicules de ce carburant permet de se passer de l'essence qui est importé et, par conséquent, économiser de la devise. M. Guitouni a instruit, dans ce sens, le directeur général de l'entreprise nationale de commercialisation et de distribution de produits pétroliers "NAFTAL" à multiplier les centres de transformation des réservoirs de véhicules de l'essence vers GPL, ainsi que le nombre de stations service fournissant du Sirghaz qui est moins coûteux pour les automobilistes. Le ministre a également exhorté les petites et moyennes entreprises (PME) à investir dans le domaine des équipements de Sirghaz, insistant sur l'accélération d'un tel investissement. "Nous devons atteindre, d'ici fin 2022, un taux de 60 % du parc automobile utilisant Sirghaz", a-t-il souligné. La consommation du GPL/carburant (GPL/C) est actuellement de 350.000 tonnes, ce qui est très en deçà des objectifs fixés par l'Etat qui vise également à réduire substantiellement l'importation des carburants routiers, indiquait récemment une responsable auprès du ministère de l'Energie. « L'Algérie consomme aujourd'hui prés de 15 millions de tonnes de carburants routiers dont plus de 350.000 tonnes de GPL/C, ce qui est en très en deçà des objectifs fixés », observait récemment la secrétaire générale du ministère de l'Energie, Mme Fatma Zohra Cherfi, lors d'une conférence sur la promotion de l'utilisation de ce type de carburant. Mais elle a précisé qu'il existe un engouement de plus en plus grand des automobilistes pour le GPL/C, mais qui fait face à certaines contraintes entravant la réalisation du vaste programme envisagé pour la conversion dont spécialement la disponibilité des kits et autres équipements. L'Algérie importe annuellement 3 millions de tonnes d'essence et de gasoil pour une facture d'importation de plus d'un milliard de dollars. Pour sa part, le directeur chargé des activités économiques au niveau de l'Autorité de régulation des hydrocarbures (ARH), M. Samir Houguelaouène, indiqué que la consommation en essence et gasoil baisserait de 4% en cas d'une nouvelle augmentation des tarifs de ces carburants. Il a estimé, ainsi, que le maintien du prix du GPL/C à 9 DA et l'augmentation des prix des autres carburants engendreraient une augmentation de la consommation du GPL/C à 500.000 tonnes. Le même responsable a, d'ailleurs, constaté que la mise en œuvre de la nouvelle tarification des carburants depuis janvier 2016 s`est traduite par une nette croissance de la consommation du GPL/C qui est passée à 350.000 tonnes en 2016, en hausse de 28%, alors que la consommation des autres carburants a enregistré une baisse de 2 à 3%.
