La princesse Diana devait initialement monter dans un autre véhicule que la Mercedes dans laquelle elle a finalement trouvé la mort le 31 août 1997, à Paris, selon des documents dévoilés hier, mardi, à Londres. Selon deux documents postérieurs au drame, dont un mémo adressé au Premier ministre britannique Tony Blair le soir même de la mort de la princesse, la voiture dans laquelle Diana aurait dû quitter le Ritz, place Vendôme, avec son compagnon Dodi al Fayed, n'a pas pu démarrer. C'est pourquoi elle serait finalement montée dans la Mercedes conduite par Henri Paul, un chauffeur dont on a ensuite appris qu'il était au-dessus de la limite d'alcoolémie admissible au volant. Diana, 36 ans, Dodi al Fayed, 42 ans, et le chauffeur, Henri Paul, ont trouvé la mort lorsque la voiture a percuté un pilier en béton, dans le tunnel du Pont de l'Alma. «Ils ont essayé de partir vite, mais la première voiture n'a pas réussi à démarrer», explique un des deux documents, dont l'auteur n'est pas révélé, en rappelant combien le couple faisait l'attention de la presse et des paparazzis depuis son arrivée à l'hôtel Ritz la veille. Le second document, signé «Jay» et adressé au ministre britannique des Affaires étrangères de l'époque, Robin Cook, en déplacement en Asie, décrit comment «apparemment après que la voiture prévue n'a pas réussi à démarrer, ils sont montés dans la voiture voisine, conduite par un des chauffeurs du Ritz». «Jay» correspond sans doute à Sir Michael Jay, ambassadeur du Royaume-Uni à Paris à cette époque.
