Les voyageurs, notamment ceux qui empruntent en fin de journée les trains de banlieue, sont quotidiennement confrontés à des aventures au cours desquelles il leur arrive d?assister à des agressions à l?arme blanche, quand ils n?en sont pas eux-mêmes les victimes. A côté de cela, les retards accusés régulièrement par les trains deviennent une banalité. Les nouveaux projets annoncés par la Sntf mettront-ils fin à cette situation ? Prendre le train de banlieue est devenu une entreprise risquée notamment, la nuit. S'il existe une unanimité au sein des voyageurs c'est bien autour de l'insécurité et des retards qu?enregistrent la plupart des trains de banlieue. Les wagons, mal ou pas du tout éclairés, sont essaimés, en permanence, de bandes de voyous qui se déplacent, tout à leur aise, sans être inquiétés par les agents de sécurité, pourtant, censés les traquer. Le nombre d'agressions dans les trains ne cesse d'augmenter créant, ainsi, une atmosphère lourde et tendue. Au moment de prendre le train, les voyageurs espèrent, la peur au ventre, arriver indemnes chez eux. Cette situation est amplifiée par les nombreux jets de pierres aux abords des rails qui ont causé des blessures, voire entraîné la mort dans certains cas. Les voyageurs désertent en masse la compagnie des chemins de fer pour emprunter d'autres moyens de transport plus sûrs. Que pense le voyageur de cette situation ? Et que prévoient les responsables de la Sntf pour y remédier ?
