Communication Les responsables de la compagnie ont animé, hier, à l'hôtel Sheraton, une conférence de presse, expliquant les raisons de ce retour et leur future stratégie commerciale. La compagnie allemande a repris les vols à destination d'Alger depuis le 15 juillet. Cette décision a été motivée, selon le vice-président des ventes, M. Steinbach, par «la stabilité politique en Algérie» et le «dynamisme économique» dont bénéficie le pays. «Nous avons dépêché une commission d'enquête à l'aéroport d'Alger, celle-ci a donné son accord», explique-t-il. L'autre raison évoquée par ce responsable est «le tourisme qui est appelé à se développer» offrant aux compagnies aériennes des segments de marché non négligeables, précise M. Steinbach. Le vice-président des ventes affirme : «Nous voulons être présents avec un produit nouveau, mais aussi durable.» Pour sa part, M. Ernest, le nouveau responsable de Lufthansa Algérie, a affirmé : «Le marché algérien bouillonne» en expliquant que «les 30 compagnies pétrolières étrangères» installées en Algérie sont «de potentielles clientes». Il annonce l'existence du «Club énergie» qui offrira des services étudiés pour les compagnies pétrolières. Actuellement, la compagnie effectue 5 vols par semaine entre Francfort et Alger à des tarifs concurrentiels de 44 000 DA, mais en choisissant le créneau horaire de nuit. Cela «pour permettre à nos clients d'effectuer les correspondances de leur choix», explique-t-il. Pour rappel, Lufthansa fait partie du réseau Stard Alliance qui regroupe 17 compagnies internationales présentes dans 137 pays, offrant ainsi un service de correspondance ouvert sur près d'un millier d'aéroports dans le monde. Interrogé sur l'éventualité de prendre part à l'ouverture du capital d'Air Algérie, le directeur général Afrique du Nord, M. Reichle, estime qu?il«est trop tôt pour se prononcer sur cette question» laissant entendre que cette éventualité n'est pas à écarter. Lufthansa a, récemment, conforté sa position de compagnie aérienne internationale en reprenant à son actif Swiss International Airlines, dont elle deviendra propriétaire à 100% en 2006, disposant ainsi d'une flotte de 390 avions. Au cours du premier trimestre 2005, le groupe Lufthansa a généré un chiffre d'affaires de 3,9 milliards d'euros, un chiffre qui démontre ainsi la bonne santé financière de ce groupe. La compagnie, qui a fêté son 50e anniversaire le 1er avril, vient d'acquérir 15 Airbus 380 et emploie 90 000 salariés dans le monde. En 2004, elle a transporté près de 50 millions de voyageurs.
