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Moins cher, oui mais?
Publié dans Info Soir le 27 - 01 - 2006

Disparité n Chez les casseurs, chaque véhicule peut trouver sa pièce. Quant à la qualité et au prix, c?est une autre question.
Le dernier des conducteurs pense que recourir à des pièces provenant d?une casse auto ou camion peut lui permettre d?économiser des sommes importantes. Il est vrai que cela peut être une excellente solution qu?on ne peut trouver nulle part ailleurs, mais c?est un recours qui exige de la prudence et surtout des connaissances en mécanique.
«Souvent, des clients ramènent des amis avec eux, souvent des férus de mécanique», explique Rachid, casseur à Zéralda.
En cas d?arnaque, les recours sont souvent difficiles chez les casseurs qui ne cèdent pas facilement. «On ne donne aucune garantie. Dès que l?acheteur sort du magasin, la pièce est inscrite comme vendue. On ne vend pas du neuf», souligne Rachid. Le plus surprenant chez les casseurs, c?est la question des prix.
Dans l?esprit de l?acheteur, une pièce détachée peut coûter 50% de son prix réel. Mais ce ne sont pas tous les casseurs qui sont aussi généreux.
Chez certains connaisseurs en pièces détachées, souvent d?anciens mécaniciens, le prix d?une pièce peut varier, bien évidemment, en fonction de son état et de sa rareté. Mais attention, on ne peut pas acheter n?importe quelle pièce détachée pour son véhicule. Il faut prendre un minimum de précautions et de temps.
«Souvent mes clients mettent plus d?une demi-heure dans le magasin pour trouver la pièce recherchée. Ici c?est du self-service», explique Madani, un jeune casseur installé à Alger.
Il explique cette situation par le fait qu?un certain nombre de pièces détachées d?occasion que l?on peut qualifier de consommables et qu?il ne faut jamais acheter d?occasion, sont parfois achetées par les clients. Ceux-ci, plus dupes que d?autres, ont de grandes difficultés, à première vue, à estimer l?usure de ces pièces, à l?exemple des segments de pistons. «Je leur conseille souvent de ne jamais les acheter d?occasion, surtout qu?ils risquent de démonter le moteur une fois encore, si la consommation d?huile de moteur est trop importante», souligne-t-il.


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