Accident au Stade du 5 juillet: mise en place d'une commission d'enquête sur instruction du Président de la République    La 56ème Foire internationale d'Alger s'ouvre lundi, le sultanat d'Oman invité d'honneur    Le Premier ministre reçoit la ministre du Développement social du Sultanat d'Oman    Télécommunications : ouverture des plis de l'appel à concurrence pour l'octroi des licences d'exploitation de la 5G    Attaf s'entretient à Istanbul avec son homologue pakistanais    Inquiétude internationale et appels à la retenue suite aux frappes américaines contre l'Iran    La fantasia, une épopée équestre célébrant un patrimoine ancestral et glorifiant des étapes héroïques de l'histoire de l'Algérie    Athlétisme: coup d'envoi du Championnat National des Epreuves Combinées au SATO du complexe olympique    Mouloudji reçoit la ministre du Développement social du Sultanat d'Oman    Belmehdi reçoit le Premier vice-président de l'Administration religieuse des musulmans de Russie    Saihi dévoile un plan national définissant les normes d'une alimentation saine    Le Parlement arabe salue les efforts de l'UIPA sous la direction de l'Algérie en faveur des causes arabes    Le bilan s'alourdit à 3 morts et 81 blessés    La manifestation "Nuit des musées" suscite un engouement du public à Constantine    Les attaques américaines sont "inacceptables"    Sport universitaire: ouverture du tournoi international de Beach soccer à la Promenade des Sablettes    L'US Biskra officialise sa rétrogradation    Quatrième sacre consécutif pour le HBC El-Biar    L'Irak vacille sous la pression régionale    Prestation remarquable de l'Algérie au Conseil de sécurité de l'ONU    Un gala pour l'armée sioniste en plein Paris    « Aucune demande d'autorisation n'a été enregistrée jusqu'à présent »    Des chiffres satisfaisants et des projets en perspective pour la Sonelgaz    L'Etat reprend la main    Les raisons de la dépréciation du dinar sur le marché parallèle et l'impact sur le processus inflationniste    Il y a vingt ans disparaissait l'icône du style « Tindi", Othmane Bali    « Si l'on ne sent plus la douleur des enfants, on n'est plus humain »    Ligue 1 Mobilis: Le MCA sacré, la JSK en Ligue des champions et le NCM relégué    La manifestation "Alger, Capitale de la Culture hassaniya" incarne la profondeur des liens entre l'Algérie, la Mauritanie et le Sahara occidental    Osmani appelle les Algériens à se mobiliser pour préserver et protéger le pays    Pour une évaluation des performances des arbitres en fin de saison    Les raisons de la dépréciation du dinar sur le marché parallèle et l'impact sur le processus inflationniste    Réunion de coordination pour la mise en œuvre du décret portant transfert de l'OREF    « Abdelmadjid Tebboune n'a pas accordé d'entretien à des journaux français »    Déjouer toutes les machinations et conspirations contre l'Algérie    L'Autorité nationale indépendante de régulation de l'audiovisuel met en garde    La Fifa organise un séminaire à Alger    Khaled Ouennouf intègre le bureau exécutif    L'Algérie et la Somalie demandent la tenue d'une réunion d'urgence du Conseil de sécurité    30 martyrs dans une série de frappes à Shuja'iyya    Lancement imminent d'une plate-forme antifraude    Les grandes ambitions de Sonelgaz    La force et la détermination de l'armée    Tebboune présente ses condoléances    Lutte acharnée contre les narcotrafiquants    La Coquette se refait une beauté    Cheikh Aheddad ou l'insurrection jusqu'à la mort    Un historique qui avait l'Algérie au cœur    







Merci d'avoir signalé!
Cette image sera automatiquement bloquée après qu'elle soit signalée par plusieurs personnes.



Cela s'est passe un jour : Aventures, drames et passions célèbres
La tragédie du «Titanic» (4e partie)
Publié dans Info Soir le 25 - 09 - 2006

Résumé de la 3e partie n Côté luxe, les plus grands bateaux comme le «Britannic», le «Mauretania» et le «Lusitania», les plus beaux de l'époque, sont loin d'égaler le «Titanic» !
Le colonel Archibald fait sa toilette, revêt son pyjama, mais il ne se met pas tout de suite au lit. Il n'a pas envie de dormir et il aurait pu rester au bar, à discuter avec ses nouveaux amis, mais comme nous l'avons dit, c'est un homme à principe : on ne peut pas traîner dehors après une certaine heure !
Il allume sa pipe et s'enfonce dans le fauteuil de cuir. Il aime, avant de se mettre au lit, méditer un moment.
Cette nuit, c'est encore le «Titanic» qui habite ses pensées. Il pense au plus grand et au plus luxueux navire du monde, et comme tout à l'heure, quand il est rentré dans la cabine, il se dit : «J'ai de la chance !» Oui, il a eu la chance d'obtenir une cabine de première classe alors que des personnages plus fortunés et plus en vue que lui n'en ont pas eu... En fait, la chance n'a pas seule joué : il a fait aussi appel à des relations qu'il a dans la marine. Le matin, les mêmes relations lui ont donné le privilège de visiter la salle des machines du navire, en principe interdite aux passagers. Il a été impressionné par la taille des pistons et le bruit énorme qu'ils font. Un bruit qu'il n'entend pas parce que non seulement il est à l'étage, mais aussi parce que sa chambre fait partie des cabines insonorisées ! Les constructeurs ont vraiment pensé à tout. Dans sa cabine, on n'entend que le bruit de l'horloge et le ronronnement du ventilateur...
Archibald n'ignore pas que les cabines de troisième classe, les moins luxueuses et par conséquent les moins chères, n'échappent pas, elles, au bruit : il le regrette pour ceux qui les occupent et il se réjouit de ne pas être de leur nombre. Le colonel est un homme honnête et juste, mais il admet les différences de classes et il se réjouit de l'existence de privilèges. Le monde et la société sont ainsi faits, on ne peut pas les changer. C'est à l'individu de faire en sorte de se retrouver du côté le plus favorisé !
Le colonel regarde l'horloge : 23h 40. Il se sent brusquement oppressé, comme si quelque chose de grave allait se produire. Il ouvre distraitement l'agenda posé sur la table et coche la journée qui est sur le point de s'achever : dimanche 14 avril 1912. Il va écrire quelque chose, mais il s'arrête. Il tend l'oreille : il n'y a que le bruit du ventilateur, un bruit qui, au milieu du silence, lui paraît angoissant. Cette sensation de vide, il l'a déjà ressentie à plusieurs reprises dans sa vie, au moment d'un danger. Mais quel danger pouvait-il y avoir, alors qu'il vogue sur le bateau le plus perfectionné et le plus sûr du monde ?
A peine fait-il cette réflexion qu'il saute sur ses jambes. «Bon sang, nous stoppons !»
Stopper ? Mais pourquoi le «Titanic» stopperait-il, au milieu de l'Atlantique, en pleine nuit ? Ce n'est pas raisonnable... (à suivre...)


Cliquez ici pour lire l'article depuis sa source.