Le musée itinérant de la police algérienne fait escale à Oran    Port de Mostaganem: croissance de 51% de l'activité commerciale durant le 1er semestre    Attaf reçoit un appel téléphonique de la vice-présidente de la Commission européenne    Saison estivale: nécessité de veiller au strict respect des mesures de prévention face à la hausse des températures    Commerce: Campagnes de sensibilisation pour la prévention contre les intoxications alimentaires durant la saison estivale    Le bilan s'alourdit à 57.882 martyrs et 138.095 blessés    Sedjati 3e au 800 m, Moula 6e    Le Premier ministre visite les pavillons de plusieurs pays frères et amis    Agression sioniste à Ghaza : l'UNRWA appelle à mettre fin aux atrocités et au cycle de l'impunité    Exposition au soleil en été: nécessité de prendre les mesures nécessaires pour éviter ses effets néfastes    L'opération "commando" de juillet 1957 à Mascara: une épopée dans l'histoire de la lutte armée contre le colonisateur français    «Nous sommes sur le bon chemin»    L'Algérie à un point de la qualification    Ligue de Diamant/Etape de Monaco (800 m): Sedjati troisième, Moula sixième    La communication au sein de l'association    Sortie de promotions de l'Académie militaire de Cherchell    Opportunités et défis    La CPI redouble d'efforts    Les dattes primeurs entre abondance de l'offre et chute des prix    Ooredoo accompagne la cérémonie de sortie de promotion    Le rôle du documentaire historique dans la dénonciation des crimes coloniaux souligné    Mosquée Essayida, la dame mystère    Karaté / Championnat National : Participation record de 627 athlètes à la Coupole du complexe olympique (Alger)    Handball /Jeux africains scolaires 2025 : les sélections nationales U16 (filles) et U17 (garçons) engagées dans la compétition    L'Algérie insiste sur la justice et la reddition de comptes en vue d'une résolution globale du conflit au Soudan    Sahara occidental: décès de la conseillère à la présidence de la République Khadidja Hamdi    24e édition du SITEV: une opportunité pour promouvoir la destination touristique Algérie    Le moudjahid Mohamed Lahouas inhumé à Oran    Ouverture des travaux de la 47e session du Conseil exécutif de l'UA à Malabo    Installation du comité scientifique du Musée national de la civilisation islamique    Ouverture des inscriptions en vue de participer à la deuxième édition du Salon national du livre pour enfants    Décès de l'ancien ministre péruvien des Relations extérieures Garcia Belaunde: Chaib signe le registre de condoléances à l'ambassade du Pérou    Académie militaire de Cherchell: le président de la République préside la cérémonie annuelle de sortie de promotions    Traque sans relâche contre les trafiquants de tabac !    Confiance totale en nos capacités et en nos ressources    A peine installée, la commission d'enquête à pied d'œuvre    La Fifa organise un séminaire à Alger    Khaled Ouennouf intègre le bureau exécutif    L'Algérie et la Somalie demandent la tenue d'une réunion d'urgence du Conseil de sécurité    30 martyrs dans une série de frappes à Shuja'iyya    Lancement imminent d'une plate-forme antifraude    Les grandes ambitions de Sonelgaz    La force et la détermination de l'armée    Tebboune présente ses condoléances    Lutte acharnée contre les narcotrafiquants    La Coquette se refait une beauté    Cheikh Aheddad ou l'insurrection jusqu'à la mort    Un historique qui avait l'Algérie au cœur    







Merci d'avoir signalé!
Cette image sera automatiquement bloquée après qu'elle soit signalée par plusieurs personnes.



Cela s'est passe un jour : Aventures, drames et passions célèbres
La tragédie du «Titanic» (41e partie)
Publié dans Info Soir le 10 - 11 - 2006

Résumé de la 40e partie n Les naufragés voguent dans l'obscurité quand brusquement, alors que l'aube pointe, un navire apparaît à l'horizon.
Des bras se lèvent. Ceux qui somnolaient ou dormaient, engourdis par le froid, se réveillent brusquement.
«Un navire ! Nous sommes sauvés !»
On crie, on fait des gestes, on se lève même au risque de faire chavirer les chaloupes. Comme on ne voit pas de signes du bateau, on prend peur.
«Ils ne nous ont pas vus !»
«Ils vont passer devant nous !»
C'est la panique. Il faut toute l'autorité du matelot qui conduit la barque pour ramener le calme.
«On nous a vus, on vient vers nous !»
Au fur et à mesure que le bateau approche, en effet, on aperçoit, debout sur le pont, des matelots : ils font signe aux naufragés !
D'autres barques de naufragés approchent.
«Un bateau !»
Et partout, c'est le même cri, le même soulagement : «Nous sommes sauvés, nous sommes sauvés !»
C'est alors qu'au milieu des cris de joie, on se rappelle ceux qui n'ont pas eu cette chance de trouver une place dans une chaloupe : ils sont des dizaines, des centaines, à être restés sur le «Titanic» au moment où il coulait. Ceux qui sont retournés sur les lieux du naufrage dans l'espoir de recueillir des survivants n'ont vu que des cadavres flottant dans l'eau ; quelques rares personnes vivaient encore et ont pu être sauvées. Cependant, le «Carpenthia» arrive au niveau des barques. Le commandant du navire est là et c'est lui qui va présider au sauvetage des naufragés.
Le «Carpenthia», qui est également un navire britannique, appartient à la Cunard et c'était le paquebot le plus proche du «Titanic» au moment où celui-ci avait lancé ses appels de détresse. Le «California» était encore plus proche, mais malheureusement sa radio, qui était éteinte, n'avait pu capter les signaux de détresse. Il a aussitôt changé de route et foncé vers le lieu du naufrage. Il mettra quatre heures pour y arriver : il serait arrivé une ou deux heures plus tôt, il aurait pu sauver la plupart des naufragés qui n'avaient pu accéder aux barques. Le «Carpenthia» était parti de Gibraltar pour New York et habituellement, il emportait toujours de nombreux immigrants. Ce jour-là, heureusement, il était à moitié vide, ce qui a permis d'embarquer tous les rescapés sans constituer une charge pour le navire. Les barques sont maintenant toutes à côté du navire.
«Doucement, dit le commandant, il y a de la place pour tous !»
Le sauvetage va prendre plusieurs heures mais, comme promis, tout le monde monte dans le bateau. 315 femmes, 52 enfants et 126 hommes ont pu être ainsi sauvés. (à suivre...)


Cliquez ici pour lire l'article depuis sa source.