Réapparition n Autre moyen de locomotion disparu, mais qui va revenir en force, c'est incontestablement le téléphérique. De grands projets d'utilité publique seront au rendez-vous à partir de cette année. A Constantine, le projet du tramway, long de 9 km, reliant la Place des Martyrs à la Cité Zouaghi débutera à la mi-janvier ou au plus tard début février tandis que sa mise en exploitation est prévue pour la fin de l'année 2009. La ville du Vieux Rocher n'est pas la seule agglomération qui va bénéficier de ce mode de transport, commencé durant les années 30 à l'ère de l'administration coloniale, mais délaissé durant les premières années de l'indépendance. Ainsi des études de faisabilité de réalisation de tramway viennent d'être entreprises respectivement dans les villes d'Alger, Annaba, Sétif et Sidi Bel Abbes. Autre moyen de locomotion disparu, mais qui va revenir en force, c'est incontestablement le téléphérique. Son développement concerne plusieurs grands centres urbains à relief. Il s'agira notamment de la réhabilitation des téléphériques d'Alger, Blida, Annaba et Oran. Les travaux ont déjà été entamés alors que la mise en exploitation se fera, selon le plan de travail du ministère des Transports, d'une façon progressive à partir du mois de mai 2007 pour s'achever définitivement à la fin de l'année 2008. Dans ce programme, il est inscrit en outre la réalisation de trois nouveaux téléphériques à Alger. Le premier Tafourah-El-Aurassi-El-Biar, le deuxième Place du 1er-Mai-El-Mouradia et le troisième enfin Bouzaréah-Oued Koriche. Ce réseau, ajouté à d'autres moyens de transport déjà en place, se traduira essentiellement pas une amélioration notable de la desserte de la population, par une régularité des services et enfin par la qualité des prestations. Le pari sera-t-il tenu ? Le réseau routier n'est pas en reste. Outre le gigantesque et prodigieux chantier de l'autoroute Est-Ouest qui sera l'attraction numéro Un en termes d'investissements publics et privés, un programme de réhabilitation de l'ensemble des Routes nationales sera mis en branle durant l'année 2007 déclare-t-on au niveau du ministère des Travaux publics. Pour précision, c'est le Président de la République qui, dans le cadre d'un programme additionnel, qui a confié à l'Etat l'entretien et la réhabilitation des chemins communaux et des voies urbaines rurales qui étaient auparavant à la charge des collectivités locales.
