Etude n Dans 89,02 % des cas, le facteur humain est à l'origine des accidents de la circulation, suivi de loin par les facteurs liés aux véhicules, 5,75%, l'environnement avec 5,23%. «Le comportement incivique, la consommation d'alcool et de drogue sont les principales causes des accidents de la circulation», a déclaré le ministre des Transports en marge de l'ouverture de la semaine mondiale de la sécurité routière lundi. «Le plus grand taux d'accident a été enregistré au niveau des zones rurales. Cela est certainement dû au relâchement du chauffeur qui se sent moins contrôlé en sortant de la ville additionné à l'effet de la fatigue», ajoute-t-il. lundi, tous les spécialistes se sont accordés à dire que la principale cause du massacre routier est le facteur humain. Le comportement des conducteurs a directement été mis en cause. L'inconscience, l'esprit d'aventure, l'incivisme sont derrière le lourd tribut que paie notre société en sang et en or pour assouvir l'appétit féroce de la route en vies humaines. C'est ainsi qu'il a été noté durant l'année 2006, que 25,20% des accidents de la route ont été la conséquence du non-respect de la vitesse réglementaire, 11,22 % de l'implication du piéton qui ne fait pas cas du passage clouté, 9,59% de la perte de contrôle du véhicule, 2,51 % de la conduite en état d'ivresse et 1,25 % de la conduite sans permis. A noter que ce sont les hommes qui provoquent le plus d'accidents (16 866) contre 312 pour les femmes. S'agissant des causes liées à l'état du véhicule, 2,5 % des accidents enregistrés au niveau national en 2006, seraient dus à une défaillance mécanique, 1,51% à un état défectueux des pneumatiques et 0,94 % à des freins endommagés. Pour les facteurs liés à l'environnement, l'état des routes (1,92% ) et les conditions météorologiques (1,58 % ) sont mis à l'index additionnés à l'absence d'éclairage et de panneaux de signalisation. Un autre point soulevé par un représentant de la gendarmerie nationale concerne l'inadéquation entre le réseau routier national et l'accroissement incontrôlé du parc automobile. «Il y a pratiquement 9 véhicules pour 10 Algériens», dira le ministre des Transports à ce sujet. Pour les véhicules impliqués dans les accidents en 2006, ce sont les véhicules légers des particuliers de moins de 5 ans qui causent le plus d'accidents loin devant les transports des voyageurs 262 et les transports de marchandises 260 du même âge. Sur une étude réalisée par la Direction générale de la sûreté nationale au sujet des conducteurs impliqués dans des accidents de la circulation, il s'est avéré que la catégorie d'âge incluse entre 30 et 39 ans est en première position avec 4 376 accidents, talonnée par celle entre 18 et 24 ans avec 3 805 accidents. Répartis par rapport à l'ancienneté du permis de conduire, ce sont les conducteurs ayant entre 3 et 5 ans de conduite (dits conducteurs non expérimentés) qui totalisent le plus grand nombre d'accidents (5 163), alors que les conducteurs ayant moins de 2 ans d'expérience ont occasionné 4 354 accidents.
