Etude n Le centre-ville étouffe sous le flot de véhicules et les solutions préconisées jusqu'ici, n'ont pas réglé le problème de la circulation. Au contraire... Dans la perspective de rendre la circulation plus fluide et réduire les bouchons qui se formaient quotidiennement et à longueur de journée au niveau de l'avenue Abane-Ramdane (grande rue de Tizi Ouzou), le ministre des Travaux publics avait inscrit au profit de la ville de Tizi Ouzou une trémie sur ladite avenue. Aujourd'hui, soit 04 ans après son inauguration, non seulement le problème de circulation n'a pas été réglé, mais d'autres ont été créés au niveau de cet axe qui est la rue principale de Tizi Ouzou. En effet, par manque d'espace, les concepteurs du projet ont pris sur les trottoirs devenus extrêmement étroits, à tel point que les piétons ne peuvent y circuler sans se bousculer. Mais peut-être que le piéton ne faisait pas partie des soucis des concepteurs du projet et des autorités qui ont donné leur accord pour sa réalisation. Les commerçants qui exercent sur l'avenue Abane-Ramdane, rencontrent d'énormes difficultés pour acheminer de la marchandise, ils se sont même soulevés lorsqu'on a voulu séparer les trottoirs de la chaussée par des barreaux, ce qui aurait rendu l'approvisionnement de leurs magasins impossible. Aujourd'hui, beaucoup de gens affichent leur mécontentement quant à ce projet qui, non seulement n'a réglé aucun problème, mais a, encore, enlaidi le centre-ville. Même des responsables et des élus ont posé le problème de la trémie, dont Tayeb Mokadem, député et secrétaire de wilaya du RND à Tizi Ouzou qui a saisi le ministre des travaux publics à travers un courrier. Dans le document dont nous avons une copie, le député regrette que l'ouvrage en question «conçu pour désengorger la circulation, n'a fait qu'augmenter les contraintes des automobilistes vu l'exiguïté des routes et le nombre très important de véhicules qui les empruntent quotidiennement». Par ailleurs, le rédacteur déplore que la trémie ait «défiguré l'image de la ville en l'absence d'étude architecturale mariant l'ouvrage à son environnement». M. Mokadem sollicite le premier responsable du secteur, en l'occurrence Amar Ghoul pour une étude de réhabilitation du centre-ville et de réfection de la trémie de manière à permettre une meilleure fluidité de la circulation avec un embellissement qui redonnera au centre-ville une image plus attrayante. Le député propose la couverture totale de la trémie, soit sa transformation en un passage souterrain à partir du siège de la sûreté jusqu'à la pompe Chabane. Selon le directeur de l'urbanisme une étude a été engagée à ce sujet car la couverture de la trémie de l'avenue Abane-Ramdane (du jet d'eau jusqu'au carrefour Djurdjura) doit prendre en compte la sécurisation du tunnel.
