Bilan n L'opération de rénovation du réseau routier urbain du groupement d'Oran englobant les communes d'Oran, de Bir El-Djir et d'Es-Senia a donné lieu, à ce jour, à la réhabilitation de 89 kilomètres. Ce projet doté d'une enveloppe financière de l'ordre de 3,15 milliards de dinars, a pour objectif, selon le directeur local des travaux publics, la réhabilitation de 300 km de routes intérieures au niveau du groupement d'Oran englobant au total 500 km dont 350 dans un état de détérioration. Cette opération, qui prévoit le réaménagement de 160 km du volume du réseau qui nécessite des travaux de rénovation, a été lancée début décembre 2008, dans l'attente de la reprise de l'opération de réhabilitation du restant des tronçons détériorés s'étendant sur 140 km, dont les travaux seront lancés sitôt les dispositions administratives et techniques peaufinées et les enveloppes budgétaires de ce projet affectées. Les autorités locales ont, ainsi, bien veillé à lancer les travaux dans les délais, au vu de l'importance que revêt ce projet, d'une part, et la nécessité d'achever les travaux avant la saison hivernale, d'autre part. L'objectif principal étant d'éviter les accidents de la circulation et de rendre la circulation automobile plus fluide, les travaux de rénovation sont soumis à un contrôle permanent des services concernés. Les artères des vieux quartiers situées au centre-ville d'Oran, ont été ciblées en priorité dans ce programme permettant le réaménagement de la voirie desservant le quartier de Yoghmracene. Ces mêmes travaux d'urgence seront engagés prochainement au niveau des artères principales de Bir El-Djir et d'Es-Senia et les routes urbaines menant vers le centre-ville d'Oran et le port, qui enregistrent un trafic routier dense, selon le premier responsable local de ce secteur névralgique. La direction des travaux publics a avisé l'ensemble des instances et services chargés de la gestion des réseaux de gaz, d'électricité et d'assainissement ainsi que les collectivités locales concernées par ce projet, pour délimiter les sites où vont se dérouler les travaux de terrassement et accélérer la concrétisation du projet avant d'entamer l'opération de rénovation du réseau routier ciblé. Ces dispositions contribueront, a ajouté le même responsable, à éviter la dégradation de la voirie par les travaux de terrassement répété. Il est à rappeler que 65 km de chemins vicinaux et de routes nationales et 26 km de chemins communaux ont fait l'objet de réhabilitation en 2005. Au vu du rythme actuel des travaux, les projets pourraient être achevés dans les délais fixés, au grand bonheur des usagers de la route dans la capitale de l'ouest du pays.
