Un appel à manifestation d'intérêt national et international vient d'être lancé par la Société de gestion des services et infrastructures aéroportuaires (SGSIA) à travers un placard publicitaire et son site Web pour l'élaboration du schéma directeur d'aménagement de l'aéroport d'Alger Houari Boumediene. Il s'agit d'un instrument de planification à court terme (5 ans), moyen (10 ans) et long terme (20 ans), qui aura pour tâche de définir le développement des infrastructures et de prévoir, entre autres, l'horizon de saturation de l'aéroport et ce, en prenant en compte les contraintes aéronautiques, économiques, environnementales et spatiales qui jouent un rôle important dans le développement durable de l'aéroport. Cette étude de planification se penchera aussi sur les dispositions à prendre concernant les travaux à lancer dans les différents horizons et précisera le programme d'investissement à court terme, qui sera consacré à cette infrastructure de transport aérien. Notons que cet outil de planification est très important pour assurer un développement durable à cet aéroport qui dispose d'un terminal international d'une capacité de 6 millions de passagers par an, inauguré par le président de la République en 2006, d'un terminal national d'une capacité de 2,5 millions de passagers par an, rénové en 2007, et d'un 3ème terminal réservé aux vols pèlerinage et charters. Cet aéroport a enregistré 3 814 555 passagers (2 427 847 en international et 1 386 708 en national) durant l'année 2007, avec un accroissement global de 9,31% par rapport à l'année 2006, alors que les passagers dans les vols extérieurs ont enregistré un accroissement de 12,40% par rapport à la même ériode, selon les statistiques de l'aéroport. 49 724 mouvements d'avions (27 470 en international et 22 254 en national) ont été enregistrés durant la même année. Il est à rappeler que 79 lignes régulières directes sont assurées à partir d'Alger (50 à destination de 28 pays et 29 à destination des villes algériennes). M. A.
