Le ministre des Travaux publics et des Transports, Boudjemâa Talai, a annoncé, hier, la mise en place prochaine d'une autorité d'organisation des transports urbains, qui se chargera notamment de la réalisation et de la gestion des infrastructures du secteur ainsi que de l'élaboration d'une politique tarifaire unique. Cette autorité d'organisation des transports urbains sera créée au niveau des agglomérations d'Alger, dans un premier temps, avant qu'elle soit généralisée, a précisé M. Talai, lors d'un séminaire international sur les transports en commun. Le ministre des Travaux publics et des Transports, Boudjemâa Talai, a annoncé, hier, la mise en place prochaine d'une autorité d'organisation des transports urbains, qui se chargera notamment de la réalisation et de la gestion des infrastructures du secteur ainsi que de l'élaboration d'une politique tarifaire unique. Cette autorité d'organisation des transports urbains sera créée au niveau des agglomérations d'Alger, dans un premier temps, avant qu'elle soit généralisée, a précisé M. Talai, lors d'un séminaire international sur les transports en commun. Elle aura pour mission de définir les modalités d'intégration des transports urbains dans le schéma d'aménagement du territoire, de réaliser et gérer les infrastructures et les équipements affectés aux transports, ainsi que de suivre l'évolution de l'offre et la demande et d'élaborer une politique tarifaire unique, a encore indiqué le ministre, cité par l'APS. Exposant dans le détail les moyens de transport dont dispose le pays, M. Talai a déclaré que l'Algérie dispose d'un parc national de transport urbain composé de 18 384 bus urbains exploités par 14 589 opérateurs et de 104 697 taxis, dont 14 791 taxis collectifs urbains. Pour la capitale, le réseau de transport public est également doté d'un métro de 13,5 km de longueur avec 14 stations, et qui atteindra 54 km en 2025, d'un tramway de 23,2 km avec 38 stations, ainsi que 5 lignes téléphériques et télécabines de 4,1 km. S'agissant des projets du secteur dans la capitale, M. Talai a rappelé la réalisation en cours des extensions de la première ligne du métro vers la place des Martyrs et Aïn Naâdja, dont la mise en service est programmée pour le deuxième semestre 2017, ainsi que la réalisation d'une extension vers l'aéroport international Houari-Boumediène. Le ministre a signalé, dans ce sens, la réalisation de l'extension du tramway de Constantine et de nouvelles lignes de tramways dans les wilayas de Sidi Bel Abbes, Mostaganem, Sétif et Ouargla, ainsi que la mise en place de nouvelles entités de transport urbain et suburbain par bus à travers 48 wilayas. il a également fait état de l'introduction d'un nouveau système de transport public de surface «innovant et performant» par bus à haut niveau de service (Bhns), soulignant qu'une réflexion est «en cours» sur son mode de financement par un partenariat public/privé. Questionné, en marge du séminaire, sur le projet de loi régissant la circulation routière, Boudjemâa Talai a confirmé l'examen dudit projet de loi aujourd'hui par la Commission des transports de l'Assemblée populaire national (APN), annonçant que le permis à points, prévu par ce projet de loi, sera en vigueur d'ici la fin de l'année en cours. A noter enfin que le séminaire de deux jours, organisé par la section de la région Mena de l'Union internationale des transports publics en partenariat avec l'Entreprise Métro d'Alger (Ema), qui a porté sur la thématique «Les transports en commun en site propre en milieu urbain et suburbain», sera, selon le président de la section de la région Mena de l'Union internationale des transports publics, M. Khalid Alhogail, «une occasion d'échanger les expériences entre les pays de la région pour mieux gérer, exploiter et développer les transports en commun». H. Y. Encadré Des projets et des extensions du tramway et du métro gelés à cause de la crise financière Questionné en marge du séminaire international sur les transports en commun sur le gel des projets en raison de la situation financière du pays, le DG de l'EMA, M. Hadbi, a indiqué que les projets de tramways de wilayas de Batna et d'Annaba, ainsi que l'extension de la ligne du tramway Ruisseau-Bir Mouard Rais (Alger) «sont concernés». Il a ajouté que l'extension du métro d'Alger Chevalley-Cheraga-Ouled Fayet-Al Achour-Draria, «attend toujours l'amélioration de la situation financière», précisant que l'étude sur ce projet a été finalisée. D'ailleurs, a souligné M. Hadbi, le séminaire sera une occasion pour débattre du financement des projets des transports en commun avec d'autres pays de la région Mena dont les économies sont également touchées par la chute des prix du pétrole. Abordant, d'autre part, la grève des employés du tramway d'Alger la semaine dernière, ce responsable a affirmé qu'elle a coûté à la Setram environ 16 millions DA, précisant que la convention collective entre les employés et la Setram, sera signée la fin du mois en cours. H. Y.
