Le Calife général de la Tariqa Tidjania, Cheikh Ali Belarabi entame une visite au Burkina Faso    Moutons de l'Aïd importés: lancement de l'opération de vente la semaine prochaine dans toutes les wilayas    Palestine/agression sioniste: ce qui se passe à Ghaza "est une abomination"    Presse écrite et électronique: le statut et le mode de rémunération du président, des membres et du secrétaire général de l'Autorité de régulation publiés au JO    Plus de 30.000 enfants du sud, des hauts plateaux et de la communauté nationale à l'étranger bénéficieront de camps d'été    Foot/ Ligue 1 Mobilis : le coup d'envoi de la saison 2025-2026 fixé au 21 août 2025    Journée internationale des travailleurs: activités diverses et hommages à des travailleur et des retraités à l'est du pays    Fête du Travail à l'ouest du pays: activités variées et hommages aux travailleurs et aux retraités    Rebiga assiste à "Hô Chi Minh-Ville", à un défilé commémorant le 50e anniversaire de la libération du Sud Vietnam    Merad donne le coup d'envoi de la 2e édition du Festival des Sports d'Alger    Les marchandises usagées importées appartenant à l'Etat exonérées des droits et taxes    Il y a cinq ans, disparaissait Idir après un riche parcours de près d'un demi-siècle    Accident mortel à Bouira : le chauffeur de bus placé en détention provisoire    Hamlaoui reçoit une délégation de l'OAEDC    Agression sioniste: l'ONU met en garde contre l'aggravation de la crise humanitaire à Ghaza    Lazzarini: les allégations visant l'UNRWA menacent la vie et le bien-être de son personnel    CHAN 2025/Algérie-Gambie: séance technico-tactique pour les Verts    APN: Boudjemaa présente le projet de loi relatif à la mobilisation générale    Poursuite du stage à Sidi Moussa avec l'intégration des joueurs du CSC    Domination de la sphère informelle et écart croissant entre le cours du dinar sur le marché parallèle et celui du cours officiel : quelles solutions ?    La responsabilité politique du ministre Bruno Retailleau    De Gustav Landauer à Hassan Nasrallah ou l'universalité de l'esprit de la société    Les représentants de la société civile interpellent les hautes autorités du pays    Ooredoo et l'Association nationale de volontariat organisent une opération de reboisement à Bou Saâda    Lorsque l'on a la bravoure en principe, il n'y a plus d'obstacle    Kiev doit céder les territoires conquis par la Russie    Le championnat national de football se met à jour    L'Algérie clôture sa participation avec un total de 21 médailles    Présentation à Alger des projets associatifs    Quelles est la situation de la balance commerciale et des exportations hors hydrocarbures en 2024 de l'Algérie ?    Des prix « lignes rouges » et des représailles contre les contrevenants    Patriotisme et professionnalisme    Avant-première du documentaire ''Zinet Alger : Le bonheur'' de Mohamed Latrèche    Les renégats du Hirak de la discorde    Un site historique illustrant l'ingéniosité du fondateur de l'Etat algérien moderne    Se présenter aux élections ne se limite pas aux chefs de parti    La Fifa organise un séminaire à Alger    Khaled Ouennouf intègre le bureau exécutif    L'Algérie et la Somalie demandent la tenue d'une réunion d'urgence du Conseil de sécurité    30 martyrs dans une série de frappes à Shuja'iyya    Lancement imminent d'une plate-forme antifraude    Les grandes ambitions de Sonelgaz    La force et la détermination de l'armée    Tebboune présente ses condoléances    Lutte acharnée contre les narcotrafiquants    La Coquette se refait une beauté    Cheikh Aheddad ou l'insurrection jusqu'à la mort    Un historique qui avait l'Algérie au cœur    







Merci d'avoir signalé!
Cette image sera automatiquement bloquée après qu'elle soit signalée par plusieurs personnes.



Les usagers de la route se plaignent
Béjaïa
Publié dans La Tribune le 23 - 11 - 2016

Le wali de Béjaïa, lors de son déplacement avant-hier pour l'installation du chef de daïra d'Ighil Ali, a été interpellé par les citoyens de la région au sujet de la dégradation du chemin de wilaya reliant leur municipalité à la ville d'Abkou. Ouled Salah Zitouni, reconnaissant le bien fondé de la revendication formulée par ses hôtes, a donné des instructions fermes aux autorités concernées pour l'entretien et la réfection de cet axe routier dans les plus brefs délais.
Le wali de Béjaïa, lors de son déplacement avant-hier pour l'installation du chef de daïra d'Ighil Ali, a été interpellé par les citoyens de la région au sujet de la dégradation du chemin de wilaya reliant leur municipalité à la ville d'Abkou. Ouled Salah Zitouni, reconnaissant le bien fondé de la revendication formulée par ses hôtes, a donné des instructions fermes aux autorités concernées pour l'entretien et la réfection de cet axe routier dans les plus brefs délais.
En vérité, tous les chemins communaux et de wilaya sont généralement dans état lamentable en raison du manque d'entretien et de l'indifférence des autorités locales, qui invoquent des difficultés budgétaires pour s'affranchir de cette corvée, somme toute, ordinaire. Les caniveaux sont souvent remplis de gravats et de déchets divers. Aux premières pluies, les eaux débordent sur la chaussée et engendrent de gros dommages. En plus de la désagrégation du bitume, le défaut de drainage des précipitations se soldent par l'effondrement des bas-côtés et le rétrécissement de la voie carrossable. Les avaloirs et les drains d'eaux pluviales sont pareillement obstrués par toute sorte de détritus. Par endroit, des éboulements de terrains, rendus instables par les incendies de forêts, constituent un danger certain pour les usagers de la route.
Au niveau des centres urbains et des agglomérations, les travaux de raccordement au gaz et ceux liés à l'assainissement, à l'eau potable ou à la pose de la fibre optique, s'accompagnent habituellement par de gros préjudices pour les routes, sans que personne ne bouge le petit doigt pour contraindre les entreprises concernées à les remettre en l'état. Il est du devoir des opérateurs en question de réparer correctement les dommages causés au réseau routier et de nettoyer correctement les lieux à l'achèvement des travaux. Les APC doivent, en principe, veiller à cet effet. Sans l'entretien périodique, aucune route ne saurait résister à l'œuvre et au laisser-aller.
«Nos routes secondaires sont en permanence défoncées et quasiment impraticables. L'absence d'entretien, les tranchées creusées un peu partout et la prolifération de dos d'âne compliquent tellement la vie aux automobilistes», témoigne un citoyen de Chemini, dans la circonscription de Sidi Aïch. Le problème se pose aussi au chef-lieu de wilaya où certains quartiers périphériques sont difficilement joignables. En effet, les transporteurs desservant les quartiers relativement éloignés comme Takliet, Ihaddaden Oufella, Tala Markha se plaignent régulièrement de l'étroitesse et de la dégradation des routes. En outre, des spécialistes évoquent aussi un tas d'autres défauts liés à la signalisation et à la sécurisation de la route.
Au cours d'un séminaire, dédié à la sécurité routière, des associations ont dénoncé «l'absence de volonté» des services de la DTP et des communes pour mettre en place des équipements qui ne coûtent presque rien, mais qui sont essentiels à la sécurité des usagers. «Le manque d'entretien, le défaut de traçage, l'absence de parapets ou de glissières aux endroits fortement accidentés, signalisation confuse, dos d'âne non-conformes et la liste est encore longue», a-t-on énuméré. Toutefois, l'Etat a lancé de gros projets dans ce domaine des travaux publics et le réseau routier de la wilaya se trouvera sous peu agrandi et nettement amélioré. La pénétrante autoroutière, l'échangeur des Quatre chemins, le dédoublement des RN9 et 26, le réaménagement du chemin des Gorges de Kherrata, le reprofilage des sections vulnérables des autres routes nationales et la classification de plusieurs chemins de wilaya sont autant d'avancées en perspective.
Au jour d'aujourd'hui, le réseau routier de la wilaya compte 444 kilomètres de routes nationales, 803 kilomètres de chemins de wilaya et 3 055 km de chemins communaux. A priori, le réseau est dense et couvre quasiment tous les recoins du territoire. Seulement, toute cette infrastructure doit être convenablement entretenue, sauvegardée et constamment améliorée. Cette mission incombe, en premier lieu, aux services des travaux publics et aux communes.
K. A.


Cliquez ici pour lire l'article depuis sa source.