Un fonds national de promotion des transports collectifs des voyageurs vient d'être mis en place pour «contribuer à une meilleure régulation de la circulation en milieu urbain», a annoncé le ministre des Transports, M. Amar Tou, en visite hier à Tizi Ouzou où il a procédé à la mise en service d'un établissement public de transport urbain des voyageurs, pour la desserte de la ville de Tizi Ouzou, au moyen d'une flotte de 30 bus. «L'initiation de ce fonds a déjà permis la prise en charge de la création de 7 autres entreprises de ce type de transport, qui s'ajoutent à une dizaine d'entités similaires mises en exploitation au niveau d'autant de wilayas», a indiqué M. Tou, assurant que l'ensemble des chefs-lieux de wilaya du pays «seront dotés, sur ce fonds et à terme, de ce moyen de transport». Concernant le transport ferroviaire, le groupe de réalisation algéro-turc est tenu de livrer le projet de ligne ferroviaire Tizi Ouzou-Oued Aïssi (14 km) à la «date butoir du 30 mai prochain», eu égard à son important impact sur le double plan du transport de voyageurs et de marchandises. Il y a lieu de mentionner que ce projet comporte deux gares intermédiaires et d'une gare multimodale à Kaf Naadja, conçues à la périphérie de la ville pour décongestionner la circulation au moyen du transbordement des passagers affluant des différentes localités de la région, par l'entremise de bus de la nouvelle entreprise publique d'intérêt collectif, (EPIC) de transport des voyageurs. Le premier responsable du secteur a procédé au lancement des travaux de modernisation et d'électrification de la voie ferrée Tizi Ouzou-Thénia, pour un délai contractuel de 40 mois. Ce projet, qui s'inscrit dans le cadre du programme national du maillage du territoire par le rail, s'étend sur une longueur de près de 49 km, avec un coût de réalisation estimé à plus de 43 milliards de dinars, selon les indications portées sur sa fiche technique. Parallèlement à la réalisation de ce projet, le ministre a recommandé la «réactivation» de l'ancienne ligne ferroviaire joignant Tizi Ouzou à Alger, se trouvant à l'arrêt depuis 2002 pour des «raisons liées à sa rentabilité», selon des responsables de la SNTF. R. N.
