De notre correspondant à Oran Mohamed Ouanezar Un avis d'appel d'offres national et international devrait être lancé dans les prochains jours pour l'étude de réalisation d'une voie express reliant le port d'Arzew à l'autoroute Est-Ouest, apprend-on auprès de la direction des travaux publics d'Oran. L'avis d'appel d'offres, finalisé par l'équipe d'ingénieurs de la DTP, a abordé l'ensemble des aspects de cette opération d'envergure pour le port d'Arzew. Il y a lieu de rappeler que ce projet fait partie intégrante des recommandations du président de la République communiquées au ministre des Travaux publics lors de son audition. Ainsi, il existe au moins deux variantes pour le circuit que devra emprunter la voie rapide. Longue de 40 kilomètres, elle pourrait longer la RN 13, traverser la RN 11 pour relier la bretelle autoroutière de Oued Tlélat. «L'objectif de cette étude est de dégager un axe routier rapide, en dehors des circuits existants, afin de permettre une connexion rapide et fluide entre l'autoroute et le port d'Arzew», nous confie un ingénieur de la DTP. L'étude devra également se concentrer sur le point de départ de la route afin de rendre plus attractif ce nouvel axe. Il existe, à ce propos, une variante qui voudrait que l'axe démarre de l'enceinte même du port d'Arzew, de façon totalement indépendante et évolue en parallèle avec l'axe actuel pour rejoindre enfin la bretelle autoroutière de Oued Tlelat. «Je ne vois pas l'utilité d'un axe qui irait se mêler à la circulation actuelle, alors qu'il est censé offrir des prestations meilleures et sécurisées. C'est tout l'intérêt du projet», nous confie notre interlocuteur. A signaler également qu'une enveloppe financière de plus de 20 milliards de centimes a été dégagée pour la réalisation de ce projet qui sera opérationnel dans quelques mois. Avec cet ouvrage et celui du port d'Oran, les infrastructures routières dans la wilaya d'Oran auront atteint un degré de modernisation et de fiabilité appréciable.
