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Oran effectuera sa mue progressive en 2010
Malgré une mauvaise gestion de ses projets structurants
Publié dans La Tribune le 04 - 01 - 2010

De notre correspondant à Oran
Mohamed Ouanezar
La capitale de l'Ouest a bénéficié ces dernières années de projets structurants d'envergure lancés dans le cadre des différents plans quinquennaux du programme du président de la République.
Malgré une mauvaise gestion de ces projets à l'échelle locale, notamment les retards considérables dans le lancement de ces projets, l'absence de sérieux et de suivi dans leur contrôle et accompagnement, ces programmes devront changer le visage d'Oran dans les années à venir. Ainsi, les travaux de réalisation du projet de tramway se poursuivront tout au long de l'année 2010 à travers les artères, les quartiers et les bourgs d'Oran. C'est l'un des plus importants projets que compte la wilaya, si l'on prend en considération que le projet de métro n'est pas encore retenu de manière officielle. Une fois fonctionnel, le tramway d'Oran traversera la ville d'Oran sur un tracé de plusieurs kilomètres. Avec un coût considérable de 179 millions de dinars, soit l'équivalent de 5,6 millions d'euros, le tramway d'Oran recèle une importance cruciale aux yeux des Oranais et des pouvoirs publics centraux.
Les navettes de ce mégaprojet transporteront quelque 270 000 voyageurs par jour à travers les différentes communes de la wilaya dont Es Sénia, Sidi
Maarouf, etc. La wilaya d'Oran a également bénéficié de deux mégaprojets dans le secteur de l'hydraulique. Il s'agit du projet de l'unité de dessalement
de l'eau de mer qui est l'un des plus grands projets du genre à l'échelle de l'Afrique. D'une capacité globale de 500 000 m3/jour, ce projet d'envergure domicilié dans la commune de Merset El Hadjaj devra répondre aux besoins de la capitale de l'Ouest en matière d'alimentation en eau potable, mais aussi en énergie électrique. L'autre projet important qui a mobilisé des budgets colossaux est, sans nul doute, le Mostaganem-Arzew-Oran (MAO) dont la réception définitive se fera courant 2010. Le MAO qui est composé de plusieurs ouvrages approvisionnera la ville d'Oran, Mostaganem et Arzew avec un volume de transfert de 115 Mm 3/an, dont 45 Mm3/an pour la wilaya de Mostaganem et 110 Mm3/an pour la wilaya d'Oran. Traînant en longueur depuis plus de 24 années, le projet de liaison ferroviaire reliant Oran à Arzew devrait voir le jour, selon les responsables de la SNTF. D'une distance de 37 kilomètres, la ligne Oran-Arzew a connu un taux de réalisation appréciable, mais n'a pas permis, cependant, sa mise en service. Une rallonge budgétaire supplémentaire de l'ordre de 4 milliards de dinars a été officiellement dégagée pour l'achèvement des 3 derniers kilomètres restants. Cette ligne ferroviaire reliera les communes de Sidi Maarouf, Hassi Ben Okba, Gdyel, Hassi Bounif, El Mohgoun et Arzew. Avec une enveloppe financière de 400 millions de dollars, le Centre des conventions sera sans nul doute le chef-d'œuvre de l'année 2010 à l'échelle nationale. Avec une architecture contemporaine exceptionnelle et des annexes confortables, le Centre des conventions d'Oran (CCO) sera doté d'un auditorium de 3 000 places, de deux salles des actes de 500 places chacune et de 20 salles de réunion. Un palais des expositions, un hôtel international (5 étoiles) de 588 chambres et un parking de voitures seront également édifiés au sein de cette structure. Le site bénéficiera de la réalisation de deux trémies superposées qui devront désengorger la circulation automobile tout autour. Elles seront livrées avant le mois d'avril.
L'année 2010 verra également la réception du nouveau terminal des voyageurs de l'aéroport international d'Oran. Avec une enveloppe financière de plus de 54 millions de dinars, le secteur de la justice devra se renforcer par la réalisation de quatre nouveaux tribunaux dans les communes d'Oran,Bir El Djir, Gdyel et Es Sénia. La zone est de la wilaya verra la réception du fameux projet de pôle universitaire dont la mise en service a été partielle cette année. Avec une capacité d'accueil de 27 000 places pédagogiques et doté de deux cités universitaires, le pôle universitaire de Belgaïd est l'un des plus importants à l'échelle nationale. L'un des plus grands projets de la wilaya est également celui qui a trait à la réalisation du stade olympique de Sidi El Bachir avec une capacité d'accueil de 40 000 places. Le projet, dont les délais de réalisation étaient fixés à 29 mois, a bénéficié d'une enveloppe de 10,5 milliards de dinars, soit 120 millions d'euros. Au niveau du port d'Oran, on notera en 2010 l'achèvement du projet d'extension du terminal à conteneurs avec une enveloppe de 11,2 milliards de dinars l'équivalent de près de 183 millions de dollars. Le projet porte sur la réalisation de 600 mètres de quai sur 34 hectares de terre conquise et l'installation de deux autres grues. La deuxième phase devrait également voir la réalisation de 900 autres mètres en vue d'accroître la capacité de stockage et de levage des conteneurs. A la fin de ce programme, l'investissement consenti sera de l'ordre de 431 millions de dollars pour assurer au port d'Oran une capacité d'accueil des bateaux de dernière génération et de lui permettre de remplir la fonction de premier port du pays en l'an 2017. Inscrit dans le cadre du
programme quinquennal écoulé, le Laboratoire régional de contrôle des produits de la pêche verra le jour probablement en 2010. Doté d'une enveloppe de
2,48 milliards de dinars, il devrait réguler l'activité halieutique et aider à l'accroissement de la pêche. D'autres projets inscrits ultérieurement, comme le marché de gros des fruits et légumes d'El Kerma, le port de pêche de Kristel, la chaîne hôtelière Starwood ou encore celles du groupe Accor et Ibis devront voir le jour ou seront lancés en 2010.


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