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Facilitations et mesures d'assouplissement
Gestion du port et de l'aéroport d'Oran pendant l'été
Publié dans La Tribune le 21 - 07 - 2008

De notre correspondant à Oran
Samir Ould Ali
Depuis le début de l'été, l'aéroport international d'Es Sénia, le port d'Oran et la gare ferroviaire accueillent quotidiennement des milliers d'estivants nationaux et étrangers, venus passer leurs vacances. A l'aéroport, un dispositif d'accueil des émigrés, notamment des personnes vulnérables, a été installé en juin dernier. Composée de deux hôtesses d'accueil, d'un psychologue, d'un médecin et d'une assistante sociale, cette cellule devrait assurer une meilleure prise en charge des voyageurs âgés ou malades, et aider à la facilitation des formalités d'entrée sur le territoire algérien. «Hormis six dessertes qui ont été mises à la disposition des émigrés provenant de France, l'aéroport a pris des mesures exceptionnelles pour la prise en charge des passagers de même que les formalités douanières ont été assouplies», assure-t-on dans l'entourage de l'aéroport. D'ailleurs, indique-t-on encore, de nouvelles lignes ont été ouvertes, telles celles à destination de Genève, de Montpellier, de Lille et de Bordeaux. D'autres vols sont quotidiennement programmés à l'aéroport international d'Es Sénia, notamment vers Paris, Lyon, Marseille, Toulouse, Casablanca, Tunis, Alicante, et Djeddah, au profit des futurs pèlerins de la «Omra». L'année dernière, l'aéroport international d'Oran a enregistré un trafic de plus de 975 000 passagers, totalisant un mouvement de 11 000 avions, dont des gros porteurs. Il a dépassé les objectifs qui lui ont été assignés, avec un trafic de 800 000 passagers. Au port d'Oran, on assure également que toutes les dispositions ont été prises pour garantir de meilleures conditions de débarquement et d'embarquement aux milliers de voyageurs qui y transitent depuis le début de la saison. Quatre navires sont mis à leur disposition, dont le Riviera Adriatica, affrété en avril dernier, avec une capacité de 1 100 places et 340 véhicules, signale-t-on. Les trois autres car-ferries opérationnels sont le Tarik ibn Ziad, Djazaïr 2 et Tassili 2, pouvant accueillir chacun plus de 1 300 passagers et 300 véhicules. Les dessertes assurées sont celles des ports d'Alicante et de Marseille, indique-t-on. On ajoute également que trois salles pouvant accueillir chacune 15 voitures à la fois ont été mises pour le contrôle des véhicules et des voyageurs.
Interrogés, les voyageurs en provenance de l'étranger estiment que des progrès sensibles ont été enregistrés comparativement aux saisons passées, «mais il faudra sans doute attendre le mois d'août et la période de retour des émigrés pour apprécier à leur juste valeur les mesures de facilitation prises», juge un jeune émigré résidant à Paris. «En général, c'est durant ces périodes que les problèmes apparaissent et que le stress des voyageurs atteint des pics», explique-t-il en se remémorant les désagréments qu'il avait eu à subir les années passées.


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