La Peugeot Eco Cup se solde par des chiffres de consommation impressionnants Peugeot avait fixé un challenge inédit à dimension européenne, celui de parcourir 1 000 km entre Paris et Annecy avec le minimum de carburant en appliquant les principes de l'eco conduite. Ce premier challenge européen de promotion de l'éco conduite a vu la participation de 18 pays et 72 voitures en compétition qui ont tout fait pour réduire au mieux leur consommation. Les candidats ont effectué les 1 000 kilomètres nécessaires pour atteindre à Annecy en 31 heures maximum. Ce sont, en plus, dans des conditions climatiques exceptionnelles que la Peugeot Eco Cup a eu lieu. Le parcours alternant routes nationales et autoroutes, précise Peugeot Algérie dans un communiqué, a guidé le convoi, notamment, au musée de l'Aventure Peugeot et au site industriel de Sochaux où sont assemblés, entre autres, les modèles 308, 3008 et 5008. A travers la Peugeot Eco Cup, Peugeot démontre sa démarche constante pour améliorer les performances de ses moteurs, et les concurrents montrent que tout le monde peut être acteur d'une mobilité plus responsable. Toyota innove au Salon suisse Après plus d'un million d'unités vendues depuis sa commercialisation sur les marchés européens, en 1994, le Toyota RAV4 (Recreational Active Vehicle with 4 Wheel-Drive) de première génération, se renouvelle pour être encore plus performant. Le RAV4 2010 présente une nouvelle face avant entièrement redessinée avec une nouvelle calandre plus large, à barres horizontales, qui nous rappelle celle de la Verso et de l'Avensis, rehaussée de chrome. Celle-ci est encadrée par de nouveaux phares équipés de feux de croisement de type projecteur, intégrés au nouveau capot et aux ailes avant, dont la forme souligne la largeur de voie et la posture dynamique de la voiture. A l'arrière, flanqué de combinés de feux à DEL (diodes électroluminescentes) proéminents, la 5e porte (hayon) à articulations latérales se rabat profondément dans le bouclier en offrant ainsi un seuil de chargement bien pratique. Le Juke, la dernière création de Nissan Développé dans le centre de Nissan Design Europe (NDE) à Londres, puis finalisé au Japon, au Nissan's Design Center (NDC), et enfin mis au point, toujours au Japon, avec l'aide des techniciens et ingénieurs européens de la marque, le Nissan Juke compte jouer les troubles- fête dans le segment B traditionnellement conservateur et viendra se frotter au KIA Soul et au Toyota Urbain Cruiser. Présenté depuis quelques jours, le nouveau Nissan Juke, un crossover urbain est visible sur le stand du constructeur nippon à Genève. A mi-chemin entre un SUV urbain et une berline sportive, le Nissan Juke compte jouer les trouble-fête dans le segment B, traditionnellement conservateur, et viendra se frotter au KIA Soul et au Toyota Urbain Cruiser.
