L'Entreprise du métro d'Alger (EMA) a lancé, hier, un avis d'appel d'offres national et international restreint portant sur la concession d'exploitation du tramway d'Alger «ligne est», selon l'APS. Cet avis d'appel d'offres est adressé, précise la même source, aux seules entreprises spécialisées en exploitation des réseaux de transport urbain guidés, précise l'EMA. L'annonce concerne deux types de soumissionnaires, à savoir seul ou en groupement devant justifier d'une préparation à l'exploitation et d'une exploitation commerciale de trois lignes au minimum au cours des quinze dernières années. Annoncé au départ pour le premier semestre de l'année en cours, le tramway d'Alger, reliant l'avenue des Fusillés (Hussein Dey) à Bordj El Kiffan, sera fin prêt vers la fin de l'année 2010, selon les déclarations du ministre des Transports M. Amar Tou, lors d'une visite sur ledit tracé. Estimé à près de 50 milliards de dinars, ce projet est composé de 38 stations, dont huit pôles d'échanges multimodaux, comme celui de la rue des Fusillés qui sera desservi prochainement à la fois par le tramway, le train, le métro, les taxis et le téléphérique. Conçu comme un système global de transport, le tracé Fusillés-Bordj El Kiffan est structuré de manière à relier efficacement la banlieue est d'Alger au centre-ville et à valoriser les sites traversés. Avec un total de quarante et une rames, il devra desservir 38 stations au total sur un linéaire de 23 km. Le projet est chapeauté par l'Entreprise du métro d'Alger en tant que maître d'ouvrage, le contrat de réalisation a été remporté par le groupement Méditerrail qui comprend Alstom (chef de file), le groupe italien Todini et le groupe ETRHB (Haddad). A sa mise en service, ce nouveau moyen de transport devra fonctionner de 4 heures du matin à minuit pour transporter quelque 185 000 usagers par jour et 50 millions par an. Le coût global du projet est estimé à 350 millions d'euros. Le délai de réalisation initial était fixé à trente-six mois avec, cependant, une mise en service partielle escomptée au bout de trente mois. Signalons, enfin, que d'autres projets similaires seront réalisés à travers le territoire national. Les travaux du tramway d'Oran reliant Es Senia à Sidi Marouf ont été engagés sur tout le tracé et les six projets de tramway, qui concernent les villes de Sétif, Annaba, Sidi Bel Abbès, Batna, Ouargla et Mostaganem, sont en cours d'étude à des degrés divers. S. B.
