En attendant la réception du tramway et de la dernière tranche de l'autoroute Est-Ouest, Constantine sera prochainement dotée d'un nouveau plan de circulation. En effet, à l'instar des autres grandes villes du pays, la ville des Ponts a besoin de la mise en œuvre d'un «plan de circulation d'urgence». Ce qui est au programme des autorités locales dans le but de décongestionner les différentes artères et d'organiser le flux de circulation. Ainsi, dès la prochaine rentrée sociale, Constantine verra l'entrée en vigueur de ce plan, selon la direction locale des transports. Pour la concrétisation de ce projet destiné à fluidifier le trafic dans la zone dite «hyper-centre de Constantine», la wilaya a débloqué une enveloppe financière de 90 millions de dinars. Les principales actions contenues dans le cadre de ce programme concernent l'acquisition d'un millier de plaques de signalisation et la réparation des feux tricolores dans les différentes intersections et ronds-points du centre-ville. Ledit plan sera exécuté en trois phases pour permettre à la population de mieux s'adapter aux nouveautés qui seront introduites dans la circulation automobile dans cette ville. Ces mesures d'urgence devront dynamiser le fonctionnement du nouveau parking à étages situé dans la rue Zaâmouche, un parking réalisé pour régler le problème de stationnement à Constantine. Il sera procédé par ailleurs dans le cadre de ce plan à la création de deux nouveaux circuits, le premier allant du parking à étages de la rue Zaâmouche jusqu'à Bab El Kantra, en passant par le pont Sidi Rached, les allées Benboulaïd et la rue Larbi Ben M'hidi. Le second trajet reliera les mêmes quartiers de Zaâmouche et de Bab El Kantra via le pont Sidi Rached, le boulevard Messaoud Boudjeriou, l'avenue Belouizdad, l'avenue Abane Ramdane, les allées Benboulaïd et la rue Larbi Ben M'hidi, a précisé le directeur des transports. La station de taxis et de bus de l'avenue Rahmani Achour (ex-Bardo) verra une nouvelle domiciliation dans le cadre de ce nouveau plan de circulation puisqu'elle sera transférée vers le parc communal situé juste à côté. Les seconde et troisième phases du plan consistent en l'ouverture des souterrains du centre-ville à la circulation piétonne et à l'installation de barrières aux abords des places du 1er-Novembre et des Martyrs pour séparer la circulation piétonne et automobile.
