L'Autorité de régulation de la Poste et des télécommunications (Arpt) a décidé l'arrêt immédiat de la réception de dépêches par Chronopost International Algérie suite à des «irrégularités» constatées dans l'activité de cet opérateur de transport du courrier postal. Cette décision a été rendue publique hier par M. Fayçal Medjahed, responsable de la communication à l'Arpt, selon une dépêche de l'APS. M. Medjahed a précisé que cette interdiction concerne «la réception de dépêches par Chronopost International Algérie en provenance de la Poste française ou autres opérateurs désignés». Il s'agit également d'une décision prise suite à la requête formulée par Algérie Poste concernant des «irrégularités» dans la réception de dépêches de la Poste française par cet opérateur. D'autres actions non détaillées, en relation avec ce dossier, ont été également menées par la direction de la Poste auprès de l'opérateur.Il y a lieu de préciser que le marché du courrier international accéléré compte actuellement six opérateurs. Il s'agit d'EMS, Champion Post (filiale 100% d'Algérie Poste), DHL International Algérie, UPS Algérie, Falcon Express Algérie (exploitant la marque Fedex), Alliance Globale Express Messagerie (détenteur d'une licence de marque de l'intégrateur international TNT, Hollande) et la société Aramex Algérie (Dubaï). Ils détiennent un chiffre d'affaires estimé à 1,4 milliard de DA. Ces six opérateurs sont soumis aussi au régime de l'autorisation, dont le règlement stipule que «l'autorisation est délivrée à toute personne physique ou morale s'engageant à respecter les conditions dans lesquelles les services soumis au régime de l'autorisation peuvent être établis, exploités et/ou fournis, et fixés par l'Autorité de régulation», a estimé Medjahed. Ce créneau est dans une «situation de concurrence totale et n'est soumis à aucune limite de poids». Par ailleurs, l'Arpt a relevé, dans le marché postal, des activités «parallèles illégales» exercées par certains chauffeurs de taxi et de bus inter-wilayas à partir de la gare routière d'Alger. Selon cette institution, «plusieurs opérateurs du courrier postal activant légalement se sont plaints à l'Arpt du fait que certains chauffeurs de taxi et de bus inter-wilayas font la collecte, l'acheminement et la distribution du courrier et colis à titre commercial au service de personnes physiques et morales».La présidente de l'Arpt, Mme Derdouri, a confié d'ailleurs à l'APS que ces «indus distributeurs de courrier» exploitent leurs réseaux de transport dans la collecte, l'acheminement et la distribution du courrier et colis, alors que leur activité initiale n'a aucun lien avec l'activité postale. Une situation parasitaire qui va à l'«encontre de l'éthique et de la légalité», causant des dommages financiers aux opérateurs autorisés. Pour elle, il est nécessaire de sensibiliser les citoyens quant au sort qui sera réservé à leur courrier confié à des distributeurs illégaux. Et afin d'enrayer ce fléau, cet organisme envisage d'organiser ce marché, en permettant à certains taxis et bus de transporter dans un cadre légal le courrier postal. Soulignons enfin que «le marché postal en Algérie, qui compte 51 opérateurs tous régimes confondus (exclusivité, autorisation et simple déclaration) enregistrés au niveau de l'Arpt, représente approximativement un chiffre d'affaires de 10 milliards de dinars en services postaux pour un volume de 187 millions d'objets traités (courrier, colis)», selon l'Arpt. S. B.
