Après plusieurs mois de retard et de perturbations, le tramway de Constantine, projet phare de la cité millénaire, au coût vertigineux de 440 millions d'euros, est entré en service jeudi dernier. Pour le premier service inaugural, le ministre des Transports, Amar Tou, accompagné de responsables des collectivités locales, des P-dg de l'Entreprise du métro d'Alger (EMA), de la Régie autonome des transports parisiens (Ratp) de la Société d'exploitation des tramways (Setram) ainsi que des responsable du groupe Pizzaroti, a embarqué dans l'une des rames depuis la station Benabdelmalek, jouxtant la prison du Coudiat, pour rallier la gare multimodale à Zouaghi. L'inauguration s'est déroulée sur un linéaire de 9 km marqué par dix haltes, dont la plus importante est celle de l'université où un rush des étudiants est attendu en ces journées de préinscriptions. Le prix du ticket est fixé à 40 dinars. La date symbolique du cinq juillet a ainsi été retenue par les responsables pour mettre en service le tramway, qui, avec ses 27 rames, assurera le transport de près de 6 800 usagers par heure en un seul sens. Le flux annuel est évalué à 39,5 millions d'utilisateurs, soutiennent les concepteurs du projet. L'effectif qui gérera le tramway doit atteindre les 500 employés, selon les autorités. L'adoption de ce moyen de transport facile, «presque vert» de surcroit, était attendue par tous, encore plus son extension qui permettra de desservir les deux points névralgiques accusant un déficit énorme en matière de transport, à savoir l'aéroport Mohamed-Boudiaf et la nouvelle ville Ali-Mendjeli. Le ministre a rappelé que les appels d'offres relatifs à ces deux extensions du tramway de 2,7 km et de 10 km vers ces deux lieux sont lancés. «Une fois l'opération achevée, les entreprises seront connues et désignées», a-t-il dit. Ayant acquis une expérience lors de la réalisation du tramway d'Alger, a appelé Amar Tou la main-d'œuvre algérienne devra mettre la main à la pâte en participant à la conception des extensions. D'autres projets similaires dans les wilayas de Batna, Sétif, Ouargla et Sidi Bel Abbès sont au programme du ministère des Transports, qui compte 14 projets de tramways, dont 8 sont en réalisations. N. H.
