Le métro continue de tracer sa route. Trois extensions sont en cours de réalisation. La première concerne la ligne qui relie la Place Emir Abdelkader à la Grande Poste. Un autre tronçon unira Haï El Badr à El Harrach et Haï El Badr à Aïn Naâdja sur une distance respective de 4 et 3,6 km. Chacune de ces lignes comprend 4 stations. C'est à ces deux chantiers, que s'est rendu hier matin le nouveau ministre des Transports, Amar Ghoul, afin de s'enquérir de l'état d'avancement des travaux. La progression de ces projets varie entre 40 et 60%. Le premier responsable du secteur, après s'être informé sur les délais, a insisté sur le temps de leur accomplissement et sur le travail rigoureux des équipes qui collaborent à la réalisation du métro. «2014 est une année charnière pour le parachèvement de ces projets. Alger évolue, Alger n'attend plus. Il est donc nécessaire de coordonner tous les efforts des acteurs participants à la réalisation des plans d'extension des lignes du métro d'Alger, quitte a constituer des équipes de 3 X 8 pour accélérer les travaux. Le délai annoncé doit absolument être respecté», a exhorté le ministre. La fin des travaux, avant le dépôt des rails, est prévue pour décembre 2014 alors que la livraison de ce chantier est prévue pour 2017. Les lignes vont s'étendre sur 18 km, comprenant 19 stations. Ces dernières seront, toutes, adaptées aux personnes à mobilité réduite grâce à des ascenseurs et des monte-escaliers. A l'horizon 2025, tous les projets prévus seront accomplis, a-t-il affirmé. Le réseau s'étalera sur 54km doté de 50 stations. Cosider en partenariat avec une société allemande Devidac et une société italienne Trivi sont à la tête de ce projet. Par ailleurs, M. Amar Ghoul a insisté sur le recrutement des nouveaux diplômés et la formation de nouveaux cadres afin de les sensibiliser et de les impliquer dans la prise de connaissance des réalisations en cours. Il a notamment encouragé à effectuer des études à long terme et à avoir une vision futuriste afin de pouvoir joindre l'est et l'ouest d'Alger au centre de la capitale. «Il faut penser à concevoir des lignes allant vers Draria, Larbaâ, Sidi Moussa, Baba Hassen pour que tous ceux qui habitent aux alentours d'Alger puissent bénéficier de ce moyen de transport», a-t-il souligné. Le ministre des Transports a, également, souligné la nécessité de prendre en compte l'afflux important des voyageurs qui ne cesse d'accroître et de multiplier par conséquent les fréquences du métro tout en favorisant les stations multimodales. «Il y a une évolution exponentielle du trafic. Il faut créer une harmonie entre le chemin de fer, le train, le métro ainsi que d'autres modes de transport urbain. Le choix et l'implantation des stations et des lignes doit se faire par rapport à cela», ajoute-t-il. Le ministre a terminé sa visite à l'aéroport Houari-Boumediène pour prendre connaissance du projet de construction d'une nouvelle zone terminale de passagers dénommée «Aérogare Ouest». Une liaison ferroviaire sera établie entre Alger Centre et l'aéroport, la connexion se fera à proximité de l'Université de Bab Ezzouar. Un train est prévu toutes les 30 minutes pour 67 200 voyageurs par jour. Il y a lieu d'indiquer que la station ferroviaire se trouvera au sous-sol dans l'enceinte de l'aéroport. Un parking véhicules d'une capacité de 5 000 places sera aménagé à côté. «Une bonne coordination entre les employés du métro de l'aéroport et les agents de sécurité sera indispensable pour que l'inter modalité fonctionne convenablement». Le ministre à qualifié ce projet très important d'une «grande priorité» capable de diminuer les embouteillages et faciliter le déplacement des citoyens. «La liaison entre Oued El Harrach et l'aéroport est une grande priorité. Il faut faire un travail ciblé et des études détaillées de qualité pour le lancement des travaux. Cela permettra d'absorber le trafic important qu'il y a sur nos routes», estime M.Ghoul. Ce projet ne sera entamé qu'à partir de 2018 alors que le délai de réalisation est fixé à 36 mois. Une infrastructure moderne et adaptée à la spécificité de l'activité sera installée, permettant l'interconnexion facile et rapide entre les différentes destinations de transport des voyageurs. R. A.
