«Le programme de métro d'Alger est un programme immense et stratégique qui nécessite une prise en charge à tous les niveaux (maintenance, exploration...)», a déclaré hier le ministre des Transports, Amar Ghoul, lors d'une visite de travail et d'inspection à la wilaya d'Alger. En marge de la visite, le ministre a insisté sur l'obligation d'accélérer la cadence des travaux concernant l'extension du métro de Hai El-Badr vers El-Harrach, de Hai El-Badr vers Aïn Naâdja et aussi celle reliant la Grande Poste, l'Emir Abdelkader et Place des Martyrs afin de les finaliser en 2014. «Les délais ont été fixés et doivent être respectés», a-t-il signalé. Soulignant que la ligne ferroviaire du métro reliant Hai El-Badr à El-Harrach sera opérationnelle dès le premier novembre prochain. «Nous nous sommes basés dans cette visite sur les deux axes importants, à savoir l'extension du métro de la capitale et celle de l'aéroport international Houari-Boumediene et ce, afin de réduire le problème des embouteillages qui paralysent la circulation routière d'Alger-centre et Dar El-Beida», a-t-il ajouté. D'autre part, Amar Ghoul a insisté sur la nécessité de créer une harmonie entre le train, le métro et le tramway, et aussi avec le transport urbain. Parmi les axes importants qui sont dans le programme, l'on en trouve l'extension du métro qui relie les localités d'Aïn Naâdja, Baraki, Sidi Moussa et l'Arbâa, et une deuxième à partir de La Place des Martyrs vers Bab El-Oued, Chevalley allant jusqu'à Delly IBrahim, El-Achour, Draria et Baba Ahcen. Par ailleurs, le ministre des Transports a noté qu'un méga projet sera lancé le premier trimestre de l'année prochaine portant sur la création d'une nouvelle grande station au niveau de l'aéroport international Houari-Boumediene avec une capacité de trafic de passagers envisagée à 10 millions de voyageurs, et un parking véhicules d'une capacité qui avoisinera les 5 000 places. Amar Ghoul a procédé lors de cette visite à la présentation du réseau métro d'Alger (la première ligne et ses extensions et le réseau tramway d'Alger), ainsi qu'à la présentation des études de l'extension de l'aérogare internationale, extension du métro d'Alger vers l'aéroport d'Alger et de la desserte ferroviaire (Bab Ezzouar-aéroport d'Alger. Par ailleurs il a inspecté la station de Aïn Naâdja 2 et le tunnel (projet extension Hai El-Badr-Aïn Naâdja).
