Le ministre des Transports, M. Amar Tou, a estimé, samedi à Constantine, que le tramway de cette «ville au relief naturel à la fois rebelle et exceptionnel» sera incontestablement «le plus remarquable aux plans de l'esthétique et de la fonctionnalité». La nature «rarissime de cette cité millénaire imprimera un cachet inédit à ce projet devant être réceptionné d'ici à la fin de l'année 2012", a ajouté le ministre au cours d'une visite d'inspection effectuée au chantier de ce moyen de transport. Sur le plan du confort, le tramway de Constantine a intégré «des modes de fonctionnalité de pointe» que l'on ne retrouve pas dans les tramways d'Alger ou d'Oran dont les chantiers de réalisation ont été lancés bien avant celui de Constantine, a souligné M. Tou, expliquant cet état de fait par «la constante évolution des nouvelles technologies». Le ministre qui a assisté, à titre symbolique, à un premier essai technique d'une rame du tramway à l'intérieur des ateliers de maintenance implantés à la station terminale de Zouaghi, a affirmé que les essais techniques proprement dits débuteront «à la fin du mois de mai». Ces essais techniques seront effectués, dans une première phase, sur le tronçon reliant la station de Zouaghi au viaduc de l'Oued Rhumel, de 670 mètres de long sur 28 m de hauteur, en phase d'achèvement entre l'université Mentouri et la zone industrielle «Palma», a précisé M. Tou. Le reste du tracé, situé entre la cité dite de «l'Hydraulique» et la station de départ se trouvant près du stade Benabdelmalek Ramdane en passant par la route longeant la mosquée Emir Abdelkader et la cité Keddour Boumedous, sera soumis aux essais techniques «au fur et à mesure de la finalisation de la pose des rails qui ne saurait dépasser le mois d'octobre prochain», a affirmé le ministre. Le rail a été déjà posé sur environ 6,5 km, a encore indiqué M. Tou, rappelant que le tramway de Constantine, qui s'élancera depuis le stade Benabdelmalek pour aboutir à la cité Zouaghi sur 8 km, comprend 10 stations intermédiaires, soit une station tous les 500 mètres. Le ministre, qui a indiqué que «le plus gros des travaux de ce projet est derrière nous», a appelé les responsables chargés du chantier «d'accélérer davantage la cadence (des travaux) pour ne pas subir les contrecoups climatiques de la prochaine saison d'automne». Les contraintes dont ont fait état les responsables chargés des travaux, s'agissant de l'alimentation des ateliers de maintenance en énergie électrique par voie aérienne, vu les perturbations qui pourraient être causées à la navigation aérienne, seront résolues par l'entreprise nationale de navigation aérienne (ENNA) qui devra intervenir «incessamment» pour trouver une solution à ce problème, a indiqué le ministre. En cas d'infaisabilité de cette alimentation par voie aérienne, le raccordement sera opéré par voie souterraine, a-t-il ajouté, appelant les responsables locaux à n'admettre aucun relâchement dans la conduite de ce chantier. Les travaux de réalisation du tramway de Constantine ont atteint un taux d'avancement de 72%, selon des précisions fournies par les responsables concernés.
