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Ain Temouchent : Electrification prochaine de 215 km de lignes de chemin de fer
Publié dans Le Financier le 21 - 10 - 2012


Un réseau de 215 kilomètres de lignes de chemin de fer dont 145 km nouvelles dans la wilaya d'Ain-Temouchent bénéficiera prochainement d'électrification, a indiqué la direction locale des Transports. Une étude est en cours, confiée à l'Agence nationale d'études, de suivi et de réalisation d'infrastructures ferroviaires (ANESRIF), pour la réalisation de la nouvelle ligne électrifiée reliant Ain Temouchent à Sidi Bel-Abbes sur une distance de 60 km, pour une exploitation à 160 km/heure, a-t-on précisé. Cette opération comporte également une autre étude relative à la liaison Ghazaouet-Beni Saf (85 km) pour une vitesse de 220 km/h. Ce réseau est compartimenté en trois projets d'envergure inscrits au titre des lois de finances complémentaires 2007 et 2009, ainsi que celle relative à l'exercice 2010. Le réseau actuel, reliant sur 70 km Es-Senia à Ain Temouchent, sera électrifié en 25 kilovolts. Une fois modernisées, ces lignes accueilleront l'autorail entre le chef-lieu de wilaya et la ville d'Oran, a-t-on ajouté. La ville de Beni-Saf connaîtra, quant à elle, la réalisation d'une nouvelle gare ferroviaire qui dynamisera le secteur en offrant aux usagers et aux intervenants des structures modernes et adaptées, a-t-on appris. Parallèlement au renforcement du réseau ferroviaire de la wilaya, deux projets seront lancés prochainement, le premier portant sur le renouvellement des voies et ballast sur 55 km de la ligne Es Senia-Ain Temouchent et l'autre sur des travaux de modernisation et installation de sécurité (signalisation) sur la ligne reliant Es-Senia, Ain Temouchent et Beni Saf. Cette modernisation renforcera le transport urbain et interurbain à travers la wilaya, puisque cette ligne Es-Senia-Ain Temouchent a été incluse afin de faciliter les déplacements des citoyens. Dans ce cadre, le nombre de rotations entre ces deux villes a été porté d'une à trois lors d'une séance de travail avec les responsables de la SNTF. Cette opération qui peut être inscrite dans la durée, nécessite cependant une rentabilité, a-t-on souligné. Des arrêts sont prévus au niveau de toutes les gares de la wilaya d'Ain Temouchent, a-t-on ajouté. L'intégration de la ligne ferroviaire reliant Ain Temouchent à Beni Saf, sous-utilisée actuellement, est également à même de répondre aux besoins sans cesse croissants des citoyens pour leurs déplacements entre les deux plus importantes villes de la wilaya, a-t-on encore souligné. Confrontés aujourd'hui à de multiples difficultés pour se rendre à Beni Saf ou à Ain Temouchent, les usagers utiliseront cette ligne réalisée durant les années quatre vingt pour les besoins de la cimenterie de Beni Saf. Avec la réalisation de cette gare ferroviaire, l'ensemble des commodités seront réunies pour le transport urbain et interurbain et pour la liaison Ain Temouchent-Ghazaouet via Beni Saf, a-t-on assuré.

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