L'étude de faisabilité du projet du téléphérique de Beni Saf a été confiée à un bureau d'études des transports urbains (BETUR) d'Alger, a indiqué dimanche le Directeur des transports de la wilaya d'Ain Temouchent. Ce bureau d'études des transports urbains, filiale de l'Entreprise du métro d'Alger (EMA, tentera de répondre aux possibilités de réaliser cet important projet très attendu par la population, a ajouté M. Said Sadate. Deux lignes qui démarrent de la gare vers la ville sont proposées. L'une reliant le quartier de "Boukourdan" à la ville et l'autre la sortie de Beni Saf vers la gare ferroviaire proche de la route menant vers Ain Temouchent, a expliqué ce responsable. La ville de Beni Saf a bénéficié de ce projet pour le renforcement du transport urbain dans le cadre du programme quinquennal 2010-2014. Ce mode de transport convient parfaitement à la configuration de la ville de Beni Saf constituée de montées et de descentes montagneuses comme c'est le cas des quartiers "Nahda", "Bouhmidi" et "Sidi-Boucif" situés sur les hauteurs, a rappelé le Directeur des transports de la wilaya de Ain Témouchent. Pour rallier les services publics de la ville ou autres endroits, dont le port de pêche de la ville, les habitants de ces quartiers doivent effectuer un grand détour ou emprunter les escaliers. Ce moyen de transport contribuera également à la redynamisation du secteur du tourisme au niveau de cette cité balnéaire qui reçoit de nombreux estivants. Une fois concrétisée, ce projet permettra également aux habitants de cette ville minière rejoindre la future gare intermodale (train, taxis, cars) qui sera érigée à Beni Saf. Une étude a été menée pour l'exploitation de l'actuelle ligne ferroviaire de transport de ciment vers l'usine de Beni Saf et son prolongement sur environ quatre kilomètres vers la future gare, qui sera réalisée par un groupement d'entreprises nationales publiques dont SEROR et STARR de Tlemcen et INFRARAIL. Deux projets portant sur le renouvellement des voies et ballast sur 55 km de la ligne Es Senia-Ain Temouchent et la modernisation et installation de sécurité (signalisation) sur la ligne reliant Es Senia, Ain Temouchent et Beni Saf débuteront prochainement. L'étude de faisabilité du projet du téléphérique de Beni Saf a été confiée à un bureau d'études des transports urbains (BETUR) d'Alger, a indiqué dimanche le Directeur des transports de la wilaya d'Ain Temouchent. Ce bureau d'études des transports urbains, filiale de l'Entreprise du métro d'Alger (EMA, tentera de répondre aux possibilités de réaliser cet important projet très attendu par la population, a ajouté M. Said Sadate. Deux lignes qui démarrent de la gare vers la ville sont proposées. L'une reliant le quartier de "Boukourdan" à la ville et l'autre la sortie de Beni Saf vers la gare ferroviaire proche de la route menant vers Ain Temouchent, a expliqué ce responsable. La ville de Beni Saf a bénéficié de ce projet pour le renforcement du transport urbain dans le cadre du programme quinquennal 2010-2014. Ce mode de transport convient parfaitement à la configuration de la ville de Beni Saf constituée de montées et de descentes montagneuses comme c'est le cas des quartiers "Nahda", "Bouhmidi" et "Sidi-Boucif" situés sur les hauteurs, a rappelé le Directeur des transports de la wilaya de Ain Témouchent. Pour rallier les services publics de la ville ou autres endroits, dont le port de pêche de la ville, les habitants de ces quartiers doivent effectuer un grand détour ou emprunter les escaliers. Ce moyen de transport contribuera également à la redynamisation du secteur du tourisme au niveau de cette cité balnéaire qui reçoit de nombreux estivants. Une fois concrétisée, ce projet permettra également aux habitants de cette ville minière rejoindre la future gare intermodale (train, taxis, cars) qui sera érigée à Beni Saf. Une étude a été menée pour l'exploitation de l'actuelle ligne ferroviaire de transport de ciment vers l'usine de Beni Saf et son prolongement sur environ quatre kilomètres vers la future gare, qui sera réalisée par un groupement d'entreprises nationales publiques dont SEROR et STARR de Tlemcen et INFRARAIL. Deux projets portant sur le renouvellement des voies et ballast sur 55 km de la ligne Es Senia-Ain Temouchent et la modernisation et installation de sécurité (signalisation) sur la ligne reliant Es Senia, Ain Temouchent et Beni Saf débuteront prochainement.
