L'Etat algérien a annulé officiellement le contrat du projet ferroviaire d'un montant de 1,2 milliard de dollars (91 milliards de Dinars) qui le lie au groupement sino-algérien CRG Ltd-Infrarail, apprend-on auprès d'une source proche de l'Agence Nationale d'Etudes et de Suivi de la Réalisation des Investissements Ferroviaires (ANESRIF). Le même projet vient d'être attribué au groupement algéro-espagnol ETHRB Haddad et FCC construction pour plus de 89 milliards de Dinars, a-t-on également appris. L'abrogation du contrat de CRG Ltd-Infrarail et la présélection de ETHRB Haddad et FCC est motivé, semble-t-il, par son offre plus inférieure. Les autres soumissionnaires, à savoir les chinois (CCECC et CCCC), l'égyptien (Orascom), un allemand, un italien et un portugais ont aussi fait une offre mais supérieure à celle du groupe algéro-espagnol, apprend-on. Pour rappel, ce projet concerne la construction de la ligne ferroviaire à voie unique Relizane-Tiaret-Tissemsilt sur 185 km. Il avait été accordé durant l'été 2009 au groupement sino-algérien CRG Ltd et Infrarail. Mais, lors de la révision du contrat par la Commission nationale des marchés (CNM) de l'Anesrif, il a été aplani, sans donner d'explications. En somme, l'Anesrif a réexaminé les offres des autres soumissionnaires et a décidé d'attribuer le marché au groupement algéro-espagnol. Le journal online tsa-algerie.com, rapporte que deux autres projets, également attribués durant la même période (entre juillet et août 2009, devraient être annulés. «Le premier, attribué au groupe chinois CCECC, porte sur la construction de la ligne ferroviaire. Tissemsilt-Boughezoul sur 139 kilomètres, pour près de 600 millions de dollars. Le second, confié au même groupe, concerne la réalisation de la ligne ferroviaire Saida-Tiaret sur 153 km pour 870 millions de dollars. Au total, les trois projets avoisinent 2,5 milliards de dollars», avance le journal, sans citer de sources.
