Désormais, la nouvelle Elantra de Hyundai est disponible sur le marché algérien. Le concessionnaire Hyundai Motor Algérie en a fait, dimanche dernier, la présentation lors d'une réception organisée à cet effet. La nouvelle Elantra est l'avant-dernier nouveau modèle à lancer dans le cadre du programme du renouvellement de la gamme de HMA 2008 qui a fait suite au lancement en 2007, des Tucson, Santa Fe deuxième génération et autres en 2008, à savoir la GETZ, la nouvelle Accent, de la i10 et du nouveau H1. L' Elantra est arrivée sur le marché algérien en 2000. En dépit de sa belle mécanique 1.8L, une des plus performantes, elle a eu des difficultés à ses débuts en raison de son prix qui ne cadrait pas alors avec le pouvoir d'achat. Et ce n'est que depuis deux ans que le marché des compactes du segment M1 à trois volumes s'est développé et s'estime à 10% du MTM. Avec la nouvelle Elantra, qui propose le premier prix de sa catégorie, Hyundai va vite se positionner sur un segment de marché à fort volume. Une tâche qui n'est pas simple face à de redoutables concurrentes déjà bien établies mais l' Elantra 2008 représente véritablement la nouvelle meilleure offre de son segment à tous points de vue. D'abord son nouveau design de la marque à l'allure sportivement avec des lignes parfaitement fluides et musclées, garniture, rétroviseurs et poignées de porte de couleur de la carrosserie. La grille de calendre noire rehaussée de chrome conforte le statut de l'Elantra qui est digne d'un segment supérieur. L'Elantra GLS est, également, dotée de jantes en acier de 15 pouces, de jantes alliage 16 pouces pour la GLX. Dans un premier temps, l'Elantra sera équipée d'un bloc essence de 1.6 L à double arbre à cames en tête, 16 soupapes, d'une puissance de 121ch. Ce moteur sera couplé de série à une transmission manuelle à cinq rapports. Suivra ensuite le CRDI 1.6 L 115 ch. normé Euro4. Ainsi, avec ces deux motorisations, l'Elantra se positionne comme la plus performante de sa catégorie. L'Elantra offre, également, un autre avantage sur la concurrence, un habitacle parmi les plus vastes du segment, pouvant accueillir 5 passagers en tout confort. En plus, un coffre très volumineux (402L), où aucun bagage ne sera posé sur les sièges arrière. Tout cela sans compter une foule d'équipements de sécurité, de confort, et de commodités : Air conditionné, Radio CD/MP3 Direction Assistée électrique, jantes alliage, vitres électriques avant, vitres électriques arrières, rétroviseur ton carrosserie, ouverture de la trappe à essence depuis le siège conducteur, compte-tours minute, ouverture du coffre depuis le siège conducteur, vitres teintées, antenne télescopique, montre digitale, pare-choc couleur carrosserie. Au chapitre sécurité Les phares de type projecteur à foyer multiple procurent un éclairage puissant la nuit. Les feux arrière enveloppant, débordant sur les ailes, une question de visibilité pour une sécurité optimale. Des antibrouillard sur les versions GLX et assurent un éclairage en toute circonstance. Deux Airbag et l'ABS de série sur la version GLX.
