L'Algérie a intérêt à créer un fonds spécial destiné à la promotion de l'investissement dans les infrastructures portuaires. C'est ce qu'a préconisé le directeur général de Port Fund Rotterdam, Henrik Stevens, hier, à Alger, lors d'un séminaire consacré à l'étude des infrastructures portuaires en Algérie. Selon Henrik Stevens, la création de ce fonds consiste à soutenir la croissance économique à long terme et l'Algérie a besoin d'une infrastructure portuaire vigoureuse. Concernant le financement de ce fonds, un consultant international de cet organisme, Mechri Benameur, a affirmé que son financement sera assuré par l'Etat et les entreprises portuaires et pourrait être géré par des entités autonomes afin d'attirer des investissements. Selon lui, ce fonds devrait promouvoir le partenariat public-privé et bousculer solidement l'investissement privé dans le domaine portuaire. Par ailleurs, des experts de Port Fund Rotterdam, un organisme basé aux Pays-Bas et qui propose son savoir-faire pour mettre à niveau les ports dans plusieurs régions du monde, notamment en Afrique et au Moyen-Orient, sont actuellement en Algérie dans le but de faire un diagnostic et d'apporter des suggestions ainsi que des conseils pour une meilleure productivité. A cet effet, leur première recommandation sur le port d'Alger est d'en faire un port purement touristique et de plaisance et de déplacer toutes les activités commerciales ailleurs excepté la gare maritime, laquelle devrait rester en place. Selon le constat élaboré par ces experts, la ville profitera énormément en qualité de vie et confort avec moins de trafic routier, moins d'accidents et de nuisances (sonores, pollution) alors qu'actuellement c'est l'inverse qui se produit. Le port se développe au détriment de la cité et l'entreprise portuaire d'Alger projette de construire un second terminal à conteneurs. A noter également que le prochain port inscrit dans l'agenda des visites des experts est celui de Béjaïa.
