La pénétrante autoroutière devant relier le port de Djendjen à l'autoroute Est-Ouest sur une centaine de kilomètres a été confiée à un consortium de bureaux d'études et d'entreprises italiennes, selon les services de la wilaya de Jijel. Cette pénétrante qui traversera trois wilayas, à savoir Jijel sur 40 km, Mila, sur 10 km et Sétif sur 50 km, est également destinée à faire la jonction entre le port de Djendjen et la wilaya de Sétif, dans le cadre d'un important programme d'aménagement du territoire initié par les pouvoirs publics. Une délégation de l'Agence nationale des autoroutes (ANA) et de dirigeants du consortium italien a effectué, mardi dernier, une visite sur le site devant accueillir cette nouvelle infrastructure routière. L'infrastructure en question sera réalisée en 2x2 voies avec une possibilité d'extension. Les délais de réalisation de ce projet qui sera lancé au cours du 1er semestre de l'année prochaine, sont fixés à 30 mois, a précisé le directeur des travaux publics de la wilaya qui a également affirmé que ce chantier générera quelque 2 000 emplois. Le lot le plus difficile de cet ouvrage est localisé dans le wilaya de Jijel où il est question de réaliser 23 ouvrages d'art et de tunnels devant transiter par les monts de Beni Khettab, dans la région montagneuse de Texanna, a-t-on expliqué de même source. Cette pénétrante autoroutière est "appelée à donner une nouvelle dimension au port de Djendjen et à l'économie du pays". L'infrastructure portuaire qui constituera, a affirmé le wali, "un trait d'union entre l'Europe et le continent africain dans le cadre des échanges commerciaux", absorbera 70% du trafic. Les Emiratiens avaient, rappelle-t-on "décroché" une concession pour la gestion d'une partie du port de Djendjen pour en faire un port d'éclatement de conteneurs. Cette bretelle autoroutière est importante dans la promotion, le développement et le désenclavement de la région ; d'ailleurs tous les moyens nécessaires ont été mobilisés pour sa réalisation dans les délais impartis.
